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燃料ホース交換時に「ホース長！」って思い・・・

　　　　　　(~へ~;)う-ん

耐久性より何とかしたい！と、思って・・・

　　　　　　Help！！　(／Д`)／

この時から交換を前提にホースクランプを付けずにいたのです

　　　　(ﾟ∇ﾟ;)ﾅﾙﾎﾄﾞ

そして、これを購入“ポチ”　

　+送料：1780円＝7,180円　です。

届いたのはこんな感じｖ(‘▽^*)ｏｋ♪

それから、フューエルパイプ + ボルト ＆ ワッシャー

海外の方が安いのでeBayにて購入:48.18USD

届いたのはこんな感じｖ(‘▽^*)ｏｋ♪

このままでは、負圧ホースが新燃料ホースと干渉

　　　(￣ω￣ 　汗！

既存の負圧ホースを取り外し

新しくホースを購入

こんな感じに取り付けました

　　　　　(-ω☆)ｷﾗﾘ

燃料ホースは負圧ホースの斜め上を通ります

　　　　　ｖ(‘▽^*)ｏｋ♪

以前は、エンジン前方に有った燃料ホース

こんな感じに変更です

　　　　o(^o^)o ﾜｸﾜｸ

フューエルパイプ＆ボルトは、こんな感じにキャブに取り付きました

　　　　　(-ω☆)ｷﾗﾘ

以前は、ここを通って燃圧計を付けていました

今回はこんな感じに最短距離で取り付け完了

　　　　　　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ

ホースは、より短く取り付けました

　　　　　　 (･o･)ゞ了解!

プロポーショニングバルブの設置にて場所を追われ・・・

昨年、埼玉のガレージでエンジンルームが燃えたケンメリを見て・・・

消火器の必需性を再認識

中途半端な消火器では・・・　(~へ~;)う-ん

色々考え　　(ﾟ∇ﾟ;)ﾅﾙﾎﾄﾞ

そして “これ”を　入手しました　( ᴗ̤ .̮ ᴗ̤人) ｱﾘｶﾞﾄｳ

エンジンに優しい二酸化炭素消火器です

有効期限2035年3月末日　って十分でしょう！

Z搭載に対し“これら”を購入

ステンレス巻パイプφ16ｍｍ

パイプを半分にcutして両端にM8ボルトを溶接

パイプクランプフック

モノタロウにて購入×２

ゴム足

モノタロウにて購入×２

荷締めベルト　モノタロウにて購入×２

上下にステーを付けて、完成

上側

下側

こんな感じになりました

ｖ(‘▽^*)ｏｋ♪