9月は、また出張で
九州
そして、9月末 車検取得
ゝ(´ε`; )ゝ ふぅ
私:それでHCの値は?
車:HCは700ぐらいでしたよ
との、事でした。
検査証記憶事項
4.備考に改造ヵ所が記載
気になっていた “これ”
(-ω☆)キラリ
バッテリーホルダー取付け完了
エアーフィルターを外したりして
町乗り様に戻して・・・
帰ってきたZのキャリパーは
傷だらけ
(lll ̄□ ̄)ガーン
マスキングして
再塗装
ウルアッ(((((;`Д´)≡●
4キャリパー 全て再塗装
綺麗に戻りました
( ´∇`)p*イイネ!
そして、車高を下げる事で干渉するRrフェンダー
(´⊙ω⊙๑) マジ
カット→溶接→塗装 です
ウルアッ(((((;`Д´)≡●
サーフェイス後
RH側 Rr完了
LH側 Rr若干のクリアー垂れ
( ̄ω ̄ 汗!
しか~し まだ、隙間は厳しい ゾ!
♪~( ̄ε ̄;)
そーこーしてると、また出張
2021年以来のタイ王国
タイ駐在当初利用していたアユタヤのホテルに滞在
2017年以来の利用
帰国後、Frフェンダーの干渉部位を発見
折り曲げて→塗装にて対応
ゝ(´ε`; )ゝ ふぅ
Fr側車高調は、“この位置”
Rr側車高調は、“この位置”
これで、やっと試走です
ゝ(´ε`; )ゝ ふぅ
試走するも ガソリンが濃い
(~へ~;)う-ん
そして、エンスト
(ノ゚0゚)ノ oh no ~
公道でフード開けて・・・
プラグ掃除して無事帰宅
久しぶりに洗車
キャブの再セッティングが必要
(・o・)ゞ了解!
![]() |
日産 フェアレディZ S54年式のZです。 |
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