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2015年09月05日 イイね！

ないじぇる秘密基地

ないじぇる秘密基地











９月０５日（土）

ハンドルをＪｒ．に預けて、師匠の秘密基地へ向かいます。
目的はクルマの “更なる仕上げ” です。　 p(^ ^)qファイト
スポット増し＆ロールケージを装着するも全体的に“一体感”に欠けるのである。



２時間半掛けて、秘密基地に到着！！
ちょうど師匠がキャリアカーでの作業中・・・



クルマを止めて、しばし作業を見守ります。



そして、基地へ潜入。　　　(○°▽°)o))ドキドキ
此処へは二回目の訪問になりますが・・・



其処には圧巻の光景が繰り広げられています。


そして、今回の目的である “ボディ剛性” に付いてディスカッションさせて頂きました。
師匠の８６は程度も良くしっかりしているため、今回のターゲットではなく・・・



今回は、この９１１をメインに色々見させて頂きました。

何回か見ているが、隅々まで見る事が出来て“あんな所が”、“あんな風になっている” 事が分かり大変参考になりました。
師匠、有難う御座いました。　　m(_ _)m感謝!!



そーそー この８６は昨年の水上以来外に出してないんだって。
う ～　懐かしき “水上の水上レッスン”　(~へ~;)う-ん



その後、この秘密基地を後に師匠の先導で、
１時間半程掛けて別の場所へ移動。



そして、“第二の秘密基地” へ到着。



此処で、師匠も頼りにしている “Ｈ氏” 直々に Ｚ を見てもらい色々なアドバイスを頂きました。
Ｈ氏は某有名なモータースポーツ会社に勤務していた経歴の持ち主だとか！？、



エンジンルームを見ながら・・・
Ｈ氏：フレームの状態は良いですね～
俺　：サイドメンバーも取り替えました。
Ｈ氏：ストラットまで長く、Ｆｒケージがダッシュを貫通してなので・・・
俺　：ふむふむ
Ｈ氏：“此処”を“ここ”と繋ぎましょう。
俺　：こんな感じです ネ。
Ｈ氏：そー。そして、前側もこーしてみたら！？
俺　：なるほど！！　"(゜∇゜;)ナルホド



って感じで、"一見さん" では貰えない貴重なアドバイスを、師匠の仲介で頂く事が出来ました。

Ｈさん、師匠、本日は有難う御座いました。




Posted at 2015/09/06 06:22:46 | コメント(3) | トラックバック(0) | ボディ補強 | 日記
2015年08月30日 イイね！

楽しいゾ！ＤＰ那須 15-08-30

楽しいゾ！ＤＰ那須 15-08-30











８月３０日（日
先の日光でのドリフト不発を解消するべくないじぇる師匠主催のＤＰ那須休日レッスンに参加。

集合時間を考えて４時半過ぎに出発！！



天気予報通では、本日は「小雨」との事であったが どーなるやら。
　　┐(-｡ｰ;)┌ ？



ん っでもって、途中の高速にて水上でもお世話になったＤ氏と合流しながら一番乗りで目的地へ到着。


レッスンは、いつもの様にスタート前に師匠と一緒に皆で歩いて
コースとポイントのレクチャーを受けます。　　　"(゜∇゜;)ナルホド



又、最初は師匠に運転して頂きコースを覚えます。
ブレーキポイントを右手で表現しながら教えて頂きました。
　　　　　　　m(_ _)m感謝!!



コースは外側の “ロングコース” と、内側の “ショートコース” の２パターンです。
そして・・・
ショートコースへＧｏ！！　 ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡●




最初は、「なんか～ 小じんまりして、どーかな～！？」
な―　んて思っていたが・・・
走ると “超”　楽しいではないか！！　　v('▽^*)ok ♪

途中で雨が激しくなってきたが、それがまた楽しさを倍増！！
スピン 々 でしたが、最後は何とか “形”　になってきました。

チャーリーブラウンさん動画撮影有難うございました。

更に今回は、次のステップ “クラッチ蹴り” の指導が開始！！
っ て 超難しい～　(￣ω￣;) 　汗！



帰りの渋滞を考えて、皆さまより先に引き揚げさせて頂き
明るい内に帰宅する事が出来ました。



ご一緒させて頂きました皆様、本日は有難うございました。





Posted at 2015/08/30 22:21:51 | コメント(3) | トラックバック(0) | ＤＰ那須 | 日記
2015年08月14日 イイね！

日光にてシェイクダウン 15-08-14

日光にてシェイクダウン 15-08-14











８月１４日（金）
我が家からは、“日光サーキット” は結構遠いのである。
しかも、夏休み中でもありチョット早めに家を出る。
早朝 ３時半（写真の時計は３：４８）発進！！



～朝６時～
途中 大した渋滞もなくスンナリ宇都宮へ到着。



お～　これが日光サーキット か～　"(゜∇゜;)ナルホド



４番手の到着である。
師匠に続いてクルマを止め・・・



早く到着した事もあり、師匠にコースを案内して頂いた。
師：此処では、アソコを目指して走ります・・・
しか～ し、初めてのコースで スンナリ頭に入らない。
　　　　　　　　　　　　　(￣ω￣;) 　汗！



一応 “ドリ中級” にエントリーさせて頂いた。
本日の目的は・・・
１．師匠にクルマの出来栄えを見て頂く。
２．高速回転でのキャブ設定の確認。
３．久しぶりのドリフトを楽しむ。　　で、ある。　 p(^ ^)qファイト



一本目
師匠にハンドルを預けてコースイン

師：ア－　良いですね。
俺：そー ですか！
師：前に比べると、断然いいです ヨ。
俺： (^ ^)

師：でも・・・　もう少し前を硬めたです ネ～
俺：(~へ~;)う-ん


そして、初めての日光へコースイン　ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡●

でも・・・　ドリフトにならない！！
　　(￣ω￣;) 　汗！

それでも、初めてのコースを楽しく走り、
パジェロのお世話にならずに済みました。


お昼は “冷やし蕎麦” を頂き・・・



そして、師匠頼んで “Ｚ” で走って頂きました。




やはり、「Ｆｒが、もう一踏ん張りが利かない」 様である。
当然ですが、自分は “こんな走り” がまだ出来ません・・・　( ｡-_-｡)ｼｭﾝ

そして、本日の目標に対しては・・・
１．踏ん張りが足りない → Ｆｒをもう少し硬く
２．４０００ｒｐｍでノッキング → もう少し濃く
３．ドリフト不発　でも → ま～楽しみました。　　(￣ω￣;)


帰路、事故渋滞と・・・




ゲリラ豪雨に合うも、４時間掛かって無事帰還。




日光サーキットは・・・
本庄より高速で攻めるサーキットである事を体感した一日でした。
　　　　　　　　　　　　　　ゝ(´ε｀;)ゝ ふぅ



Posted at 2015/08/14 22:02:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日光サーキット | 日記
2015年08月13日 イイね！

シェイクダウンの準備

シェイクダウンの準備











８月１３日（木）
“水上レッスン” がなくなり、“関スポ” がアレなので、
意を決して明日の「日光サーキット走行会」へ行こうと決心。ｳﾙｱｯ(((((;｀Д´)≡●

って言っても、日光は初めてなので心配です。　( ｡-_-｡)ｼｭﾝ
ま～ 無理せず、クルマの調子を見る事を第一優先で臨みます。

早速、バケットシートを取り付けて・・・



サイドバーを装着して・・・



ウインドウネット用のアタッチメント・・・



そして、ロールバーへ直に “こんなモノ” を取り付けて・・・



荷物の搭載が完了しました。



って、言っても 「日光」って 案外遠いぞ！！






Posted at 2015/08/13 16:25:42 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日光サーキット | 日記
2015年08月08日 イイね！

オイル交換

オイル交換











８月０８日（土）

クルマが仕上がり、走りに向けて 「オイル交換」 です。
先ずはエンジンルームから　　 p(^ ^)qファイト



オイルフィルターは、いつものＭ●ｎｏｔａｒｏ品です。



ドレンパッキンも交換しましす。



オイルは “これ” です。　　v('▽^*)ok ♪
＜７，３４４円 × １本使用 （ネット通販）＞



次はミッションオイルです。
先日拵えた "これ" を使って・・・



こんなオイルを・・・
＜１，８５０円 × 約１．８本使用 （ネット通販）＞



こんな感じで 車室内から ・・・



オイルを投入しました。
なかなか便利な孔です。　　　┐(ﾟδﾟ)┌ﾋｭｰ



続いて デフです。
＜１，８５０円 × 約０．９本使用 （ネット通販）＞



最近は "さくしょんがん" を使わず、こんな感じでやっています。



そして、 「ＤＰ那須」 等の 遠出に備えてサイレンサーも用意しました。



装着すると、こんな感じです。







Posted at 2015/08/08 18:03:38 | コメント(0) | クルマいじり | 日記
 
 

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「[整備] #フェアレディZ クラッチマスターシリンダーピストン交換 https://minkara.carview.co.jp/userid/1386724/car/1105926/7869800/note.aspx」
何シテル？   07/16 20:04
mochi-zです。よろしくお願いします。 １９７９年（Ｓ５４年）式のＳ１３０Ｚに乗っています。 お見苦しい所があると思いますが、宜しくお願い致しま...
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