• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

haruyamaの愛車 [カワサキ Z900RS]

整備手帳

作業日:2022年5月5日

アクティブ パフォーマンスダンパー

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アクティブ製品
パフォーマンスダンパー装着します。
2
ジャッキ場所確認。
3
ヤマハ車で採用されてる特許取得済み部品。Z900RS専用にセッティングされました。
4
マウントボルト外しましたが【問題発生】しました🤔
5
穴がズレました。
ブラケットのボルトを緩め、テンション解放させる事で問題解決しました。
6
これを装着することで大部分のフレームスライダーは装着不可となりますが、オーバーレーシング製品を同時装着されてるオーナーいますね。

悩みどころですが、フレームスライダー装着に代替えするエンジンガードを試みます。
7
後日パーツレビューします。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

タンクエンブレム交換

難易度:

シート加工。

難易度:

アーシングヘルパー

難易度: ★★

ブレーキレバー除電

難易度:

エンジンオイル交換

難易度:

フロントスプロケット交換

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

2022年6月6日 18:29
こんにちは。
パフォーマンスダンパー気になっておりました。
ただZ900RSではありませんが…(笑)

ツレのレブル250なんですが、振動にチョット悩まされているらしく、対策になるのかな?とリサーチ中です。

車種が違いますのでアレですが…(汗)
レビューを楽しみにしております。
コメントへの返答
2022年6月6日 19:09
コメントありがとうございます😊
カスタム作業したままアップ出来ず放置してました😅本日まとめてアップしました。

文章表現が下手なので、まちゃかさんみたいに説得力ある説明が出来るか不安です😮‍💨。
しばしお待ちくださいませ。

プロフィール

「[整備] #ZRX400 リアショックアブソーバ(ZRX400)交換 37,900キロ http://minkara.carview.co.jp/userid/138701/car/2123397/4273616/note.aspx
何シテル?   05/29 15:39
2016年に27年ぶりに復活した、おやじリターンライダーです。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

12ヶ月点検 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/18 11:30:29
バッテリー交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/17 19:23:53
カワサキ純正 エルフ ヴァン・ヴェール 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/06/11 09:39:16

愛車一覧

カワサキ Z900RS カワサキ Z900RS
50周年記念モデルから、2024/1/28に乗換え致しました😁 皆様からの情報共有さ ...
カワサキ Z900RS カワサキ Z900RS
 2016年1月に、ZRX400で27年ぶりのリターンライダーとして復活しました。  バ ...
カワサキ ZRX400 カワサキ ZRX400
下見した時に『製造後18年経過しても俺はまだまだ元気だぞ』と心の叫びが聞こえてきた…。 ...
メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン
平成17年5月登録 このたびメルセデスオーナーになりました。 今後の有意義なメルセデス ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation