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ちゃちゃきの愛車 [日産 エルグランド]
ジャダー(振動)No3
1
高速走行時のジャダー(振動)の件で、再度入院していたエル君<br />
が・・・・治りました!!!(^^)/<br />
やはりブレーキローターの歪みというか、頑固なサビというか、<br />
そのおかげで、ブレーキパットまで歪み、波ができていて<br />
ブレーキ時パットとローターが接触するところと、しないところが<br />
発生して、車体振動(特に後部)が起きていたと思われる、と言う<br />
ディーラーからの報告でした。<br />
しかも、リヤーのローターとパットが原因でした。<br />
通常はフロントが多いらしく、リヤーはあんまり発生しないそうです。<br />
なので、原因特定が遅れたみたいです。<br />
高速道路で実際に走行試験を自分でもしてみましたが、見違えるほど<br />
振動がなくなりました。<br />
通常は、ローターのサビは発生してもブレーキ時にパットとすれて取れる<br />
そうですが、おれっちのリヤーはローターの裏側のほうが、かなりすごい<br />
サビが発生していたみたいで、パットとすれるときに、サビが取れない<br />
くらい強烈なサビだったみたいです。やっぱ、融雪剤の影響かな・・(^^;;<br />
対策として、リヤーブレーキローターの研磨(表、裏とも)それと、パット<br />
交換を行ったそうです。<br />
何はともあれ、クラブのオフ会までに治って一安心です。<br />
クラブの皆様のアドバイスのおかげです。本当にありがとうございました<br />
m(__)m<br />
それと、担当ディーラーさん!!ありがとう(涙)<br />
タイヤショップの店長!!ありがとう(大涙)<br />
高速走行時のジャダー(振動)の件で、再度入院していたエル君
が・・・・治りました!!!(^^)/
やはりブレーキローターの歪みというか、頑固なサビというか、
そのおかげで、ブレーキパットまで歪み、波ができていて
ブレーキ時パットとローターが接触するところと、しないところが
発生して、車体振動(特に後部)が起きていたと思われる、と言う
ディーラーからの報告でした。
しかも、リヤーのローターとパットが原因でした。
通常はフロントが多いらしく、リヤーはあんまり発生しないそうです。
なので、原因特定が遅れたみたいです。
高速道路で実際に走行試験を自分でもしてみましたが、見違えるほど
振動がなくなりました。
通常は、ローターのサビは発生してもブレーキ時にパットとすれて取れる
そうですが、おれっちのリヤーはローターの裏側のほうが、かなりすごい
サビが発生していたみたいで、パットとすれるときに、サビが取れない
くらい強烈なサビだったみたいです。やっぱ、融雪剤の影響かな・・(^^;;
対策として、リヤーブレーキローターの研磨(表、裏とも)それと、パット
交換を行ったそうです。
何はともあれ、クラブのオフ会までに治って一安心です。
クラブの皆様のアドバイスのおかげです。本当にありがとうございました
m(__)m
それと、担当ディーラーさん!!ありがとう(涙)
タイヤショップの店長!!ありがとう(大涙)
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > 調整・点検・清掃
作業日 : 2005年06月15日

プロフィール

「ちゃちゃき」と申します。 平成14年10月からエルグランド NE51前期 に乗ってます。 いじりたい病に感染中です(笑) エアロは、フロント:インパル...
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