タイミングベルト交換

先週スバル部品センターで購入したタイミングベルトを交換しました。
友人の工場で2柱リフト借りての作業です♪
ワタシは今回助手です(^_^；)

電動ファンをはずしてスペースを確保しました。

難関のクランクプーリーボルトはプーリーレンチがありませんので○ルモーターを使って回しました。

分解するとテンションアジャスターから油が漏れていました(X_X)
作業中断してスバルパーツ行きです(^。^；)フウ

ベルトの組み付けです。
EJ20エンジンではLH側のカムスプロケットが回りやすいので要注意です。
INカムシャフトとEXカムシャフトを同時に回転させるとバルブが干渉して曲がってしまいます・・・

誤組付け、歯ズレには特に注意が必要です。

スプロケットとベルトの合マークが合っているか厳重に確認しました。
間違っていたら最悪エンジンはパーです(X_X)

よ～く確認して組付けです。
タイミングベルトのついでにオルタネーター、コンプレッサーのベルトも交換しました。
ベルトカバーに交換ステッカーを貼り付けて完了です。

今日の交換部品です。
タイミングベルトは大きな磨耗やキズはありませんでしたがテンションアジャスターのオイル漏れを発見してスバルパーツで購入です・・・