Nokishi@Dr.MMのブログ一覧

車が燃えました。





幸い燃えたのは駐車中で自分の車の車内だけで外には被害がなく、怪我人もおらずよかったです。

FC3Sを19年ほど所持をしていましたが、ついにお別れの時

古い車の維持メンテは大変ですね。

ちなみに出火元はドアのエアコン吹き出し口につけてたブーストメーターだと思われます。

詳細はわかりませんが、これが一番濃厚。



まぁメーターも20年以上前のものなのでしょうがないか。

最初は直そうと思いましたが、ガラスも割れてるし、車内ススだらけだし、電気のショートなので
配線全部調べるのも大変なので、挫折しました。

しばらくは手元に置いておきますが

気が向いたらストックしている部品や使える部品を大放出する予定です。

古い車に乗っている方、お気をつけて❗️

どうもご無沙汰しています。

エクストレイルから一旦仮で30プリウス乗っていて、すぐに買い替える予定でしたがなんだかんだ1年もプリウスに乗っていました笑

たまたま30プリウスが欲しい！という人が現れたので売りました。

というわけで、FCがあるので普段乗りの車にこだわりが無くなってしまい何を買おうかまた悩む日々こと1ヶ月。

FCも長期入院しているため車なし生活を送っていましたが型落ちのアウトランダー買いました。

新型買えよって話ですが…笑

GF型のアウトランダーがマイナーチェンジした時に欲しくて試乗して見積もりまでとった挙句

買いま

せんでした笑

それを思い出して、今更ながらに買ってみたというわけです。


写真で見たときはそうでもなかったのに実車見たら

まぁよくぶつけてること。
そこら中キズと凹みだらけ。

全部は無理でしたが納車前にある程度目立たないくらいに綺麗にしてもらいました。

グリルとリアバンパー新品笑

PHEVと迷いましたが、充電するところがないので、今季は2Lのガソリン車です。

とはいえ、エクストレイルハイブリッド燃費変わらない笑

というわけで紺色のプリウスから赤色のアウトランダーに変わりましたのでよろしくお願いします！

どうも

諸般の事情により普段の足車のエクストレイル君とお別れし

30プリウスに乗り換えました。

まだ納車してないですが笑


急なことだったので欲しい車もなく

まぁしばらくはプリウスで繋ぎ。

代車になる予定だったものを売ってもらえるとのことで

半日考えて譲ってもらいました笑

走行距離108000km

トヨタ車なのでちょうど慣らし運転が終わったところくらいかな笑

まぁ気が向いたら何か別の車買います。

と言いながら、ずっとプリウスかもしれません笑

こんな青色のプリウス見たの初めてかもしれない笑


とりあえずFC3Sあるし

こちらも仕様変更中なので

他にあまりお金をかけず

ほのぼのカーライフを送ります。

とか言いながら

プリウスが車高短になってるかもしれません笑

以上、現状報告でした。

どうも

多忙を極めておりますが
暖かくなってきたので溜まりに溜まった作業をこなしています。


ほんとはFCでドライブやサーキットに行きたいところですが

不安要素を直していかないと気持ち良くドライブどころではない笑

というわけで、

割と長い期間放置していたサクションパイプの交換をしました。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1388897/car/1325438/6811510/note.aspx

これで二次エアー吸わなくなったと思うので
安心してブーストかけれます。

そのほか、シートポジションを超ローポジにしたり
https://minkara.carview.co.jp/userid/1388897/car/1325438/6798469/note.aspx

ヒューズ全交換してみたり
https://minkara.carview.co.jp/userid/1388897/car/1325438/6798460/note.aspx

と

まぁFCの修繕作業ばかり

通勤快適仕様のエクストレイルはというと
https://minkara.carview.co.jp/userid/1388897/car/3150669/6801100/note.aspx

スタッドレスから夏タイヤに交換した際に
ホイールごと変えましたが、、、

まさかのミスマッチ
日産純正で同じサイズなのにフロントはドラシャの端部とブレーキキャリパーと干渉

ほんと解せぬ。

今日ホイールナット増し締めしましたが

スペーサー噛ませてるフロントはユルユル

ドリドリしててもこんなに緩んだことないのに…

まぁそんなこんなで

快適にFC乗るためには
あと燃料計の修理

純正の燃料メーターの調子が悪いと思って社外のメーターつけましたが

どうやらタンク内のレベルゲージの調子が悪そうだ

10年近く放置してたから仕方ないか、と思いつつ

来週あたりに見てみようと思います。

あー

普通に乗りたい。



シートローポジにしたら車両感覚が狂ったのか左側の限界がわからなくなってしまった…

まぁ慣れだと思いますが…

あと

デフが効いてないのでデフ買いました。

が

納期が…(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)

きっと6月ごろには届くでしょう

ちなみに今のデフは多分マツスピの機械式イニシャル測定したら5キロくらいしかなく、乗ってても効きが甘かった



エクストレイルの次なる計画は
スピーカー交換とデッドニングかなぁー

最近ラジオしか聴いてないのでそんなこと知り必要も無さそうですが笑


そんなこんなでちゃんと生きてますよー

どうも

FC復活させて1年ほど経ちますが

つい最近気づいたこと

それは


あるはずのものがないんです





おわかりいただけたでしょうか

昔乗ってた時は付いてたんです

フォトアルバム確認しても付いてたんです。


板金屋さんすごいなぁ


リアのウォッシャーノズルが

綺麗にスムージングされてる


あまりにも自然すぎて

全く気づかなかった笑



これに気づいたので

ルーフスポイラーつけるのやめました笑



それではまた！


あ、ステアリングラックブッシュ交換したら

低速のガタゴト音直りました！

超快適！

しかし、ファンシュラウド直したらオーバークール

信号待ちで水温70度下回る

走っても回転上げないとずっと70度以下

壊れる…