純正って素敵

とりあえずナンバーフレームを
JDM的な感じにして
今っぽくして見たが
バンパーの形状が悪くて似合わん

だからナンバーを少し手前にオフセットさせて
マシになるようにして置いた

で
スタビリンクを変えた
メリットは
車高短により持ち上げられたスタビライザーを
純正の位置に戻してあげること

都市伝説によると
突き上げがなくなり乗り心地が良くなるらしい

で
用意したのは純正同等品
2本4100円くらいの
MPV用
メーカー忘れたがネットショッピングで購入

長さ325mmだったと思う
イプサムは280mmだったと思う

とりあえずつけたら
ロアアームには干渉しないが
フルカウンター当てると
タイロッドとスタビライザーが干渉しそう

まぁこの辺りは目を瞑るとしよう

乗り心地はというと
劇的にマイルドになりました
なんか不思議です

リアもホーシングのブッシュのテンション開放して
ビーム内のスタビライザーに
適当にブッシュ付けたら
乗り心地はスーパーマイルドになった
そのおかげで減衰硬くした

とりあえず
ちょっとした事で
乗り心地が劇的に変わったので
感動が大きいです
これぞまさしく私の目指すDIYスタイル

安いもので劇的に違いが体感できる感じ


もっと色々調べて考えてみようと思う



ただ、今回の失敗は
スタビリンクのネジ径間違えた
マツダとトヨタだとトヨタのが太い

まぁ今回は付いたから良いが
車高下げてるイプサムとかエスティマあたりだと
ヴァンガードのリンクがいい感じぢゃないかな

あくまで自己責任でお願いします