バックカメラ１

純正バックカメラ復活への長い道のり

というわけで

純正おっぷしょんのバックカメラを

パナのストラーダにつけるための戦いが始まりました

まずは配線を集める


純正変換アダプター（通販で買った）（ディーラータイプ）




ナビのバックカメラ入力


これでカプラーオンで終了



の予定だった。。。






とりあえずバックカメラの配線4ピンカプラー

色が意味不明なことになっていて
どれが正しいのかわからない

とりあえず

4ピンアダプターもディーラータイプとメーカータイプに分かれていた




その当時はよくわからなかったので

ディーラータイプを買ったのです

まぁ

間違っていてもなにがしできるでしょうと

いつも通りの甘い考え

最悪配線違ったらつなぎなおすだけだし

と

余裕ぶっこいて結線

起動してみたら

ナビから出ているバックの配線をつないでいないためか

割り込みで映像は入ってきません

ナビ設定のカメラ確認で写したところ

なんとフロントビューが映し出される始末

バックカメラの配線って？？？

となったので

あまり好きではないけれど助けを求めディーラーへ

「14年式のイプについてたマルチAVステーションの配線図ください」

と言い放ち

待つこと数分

D「年式が離れすぎているのとお客様のものはメーカーオプション品なのでありません。質問されても正直今すぐにここでは回答しかねます」






キター




積んだ





というわけで

その後試行錯誤

内容

①とりあえず変換カプラーの配線を変えてみる
買ったのがディーラーオプション配線の変換アダプターだったから

②配線を変えてもダメであればハッチから配線延長して変換カプラーに直付け。


というわけで

ハッチの内装をバラしカメラの配線を確認



これで行ける。

Dでは「最悪使えないということも十分考えられます」
なんてことを言われてしまったが

電気が流れれば使えないことはないはずなので

使えるようにしてみます。


っていうか

こんなにめんどくさいの？

リアとフロントのカメラの配線ってどっかでくっついてる？

そもそも

配線違ったらナビ設定のカメラ確認のところに映像なんて出ないですよね？

あと

質問

ナビ裏のバック（ピンク）の配線はバックの信号が取れるところにつければよいのでしょうか

それともACC電源でも可？




第2弾に続く。。。