5年5万キロ

とはよく言ったものだ。

どうも

カスタムよりは修理寄り

欧州車ライフを満喫しています。

まぁ型落ちですがドイツ車はいいですね

最近はといえば

ノリと勢いでスピーカーを変えてみましたが、

変えた瞬間は「Oh〜」ってなりましたが

ずっと聞いてると「あれ？純正と何が違う？」って感じです笑

次はデッキ側かな。

純正のCCCでは既に限界だ

そして




これ

舵角センサーの掃除してもダメ

車輪速センサ掃除してもダメ

あー

ログに残ってるエラー消去してないので車輪軸センサーの掃除結果は完全にはまだ不明ですが

どこが原因なんだろう。

場所によっては修理金額が天と地の差です。

ただでさえ

この前イグニッションコイルが壊れ

6気筒が5気筒になり

どうせ壊れるからとイグニッションコイル6個と

ついでにプラグ6個交換して

12マソ_:(´ཀ`」 ∠):

…


…


そろそろ改造費と修理代で買った時の車体価格超えるんじゃないかと思ってます笑



夏に足回りのリフレッシュでブッシュ打ち替えとアーム交換検討していますができるかな笑

手がかかるほど可愛いのが車です笑

そんなこんなでしばらくは修理という名のカスタムが続きそうです