後世への遺産として
昨日に引き続き今日はホイールについての簡単な話を綴っておきます
まぁ
参考程度に経験則を頼りに書いておりますので
自己判断で願います
あと、少し間違ってそうなところもあるかと思いますが
御愛嬌で
と
またしても白々しい前置きをしておきまして
本題です
ホイールの話
アルミホイールにはいろいろ種類があります
作り方やサイズやら
おむすび包んだりと
って
それアルミホイル―♪
大きく分けると
普通のリムとリバースリムがあります
通のリムは至って普通です。笑
リバースリムは
同じサイズでも大径に見える
リムを深くできる
といったような特徴があります
では、見分け方です
タイヤがついていなければすぐにわかります
変な段がスポーク側についてるのが普通のリム
変な段がスポークと反対についてるのがリバース
その他の見分け方として
リム幅の数字の後に「J」とついていますが
これが
「J」の場合普通のリムです
「JJ」の場合リバースです
（極稀にそうでない場合もありますがこれが一般的だと思います）
さて
次に
よく皆さんがリム幅をきくときに「何J」ですかと聞きますが
「J」は単位ではないです
ただ、この呼び方が一般的になっているので問題ないと思います
一応ですが
J数と呼ばれているものは「リムの幅を定義しています。単位はインチです」
取り付けに当たりＰ.Ｃ.Ｄというものも存在します
私のいる世界でＰＣＤと言えば多結晶ダイヤモンドですが笑
ピッチサークルダイヤメーターの略称です
国産だと100ｍｍもしくは114.3ｍｍが一般的だと思います
これが合わないとまずホイール使えません
次に
オフセット
最近は
プラスオフセットはインセット
マイナスオフセットはアウトセット
と呼び方が変わったみたいですね
古い人間なので相変わらずプラスマイナスの呼び方で使っていますが。笑
こいつを計算するのは少し面倒ですね
特にリム幅も変更になると計算が訳が分からなくなります
そんなわけで
簡単な計算方法書いておきます
今日は図解です
中古でホイールを購入したもののオフセットやリム幅が不明な場合があると思います
一応ついてるタイヤサイズからなんとなく予想はできますが
とりあえず
簡易的なオフセットの図り方
まずリム幅Lを測定
内側のリムから内側のリムまでですが、外側と外側で測定しても誤差はあまりないと思います
メジャー等で測定して「mm」単位にします
測定した数値を25.4mmで割ります（１インチ25.4mm）
L＝メジャーで測定した値/25.4
これはリム幅です（J数と呼ばれているもの）
リムの外側で幅を測定している場合は少し数値が大きくなるので勘違いしない様に注意してください
（例えば計算結果が7.48・・となった場合7.5インチではなく7インチになります）
次に
Aの長さを測定します
適当な棒をホイールの裏側にあてがい円周の対角で端を渡すように棒を設置します
その棒からホイール取り付け面までの距離Aを測ります
次に
測定したリム幅Lを1/2します（インチ換算していない実測値）
B＝L（実測値）/2
（オフセット計算をするときはリム幅Lを図る場合リムの外側同士を量った方が正確になると思います）
そうするとホイールの中心までの距離が出ます
後は
OFFSET＝A-B （mm）
この計算結果がプラスになればインセット
マイナスになればアウトセットです
これでやや誤差はありますが大体のオフセットは把握できます
では
次です
リム幅もインチアップした場合の計算方法
オフセットが変わらない定で説明していきますね
図のようにリム幅が増える場合
例えば7Jのホイールから9Jに変更したとき
オフセットは変わらないので
図中のC分だけ広がります
この場合2インチアップなのでCの値は25.4mmです（1インチ25.4mm）
なので
外側に25.4mm出ることになります
そうした場合OFFSETを考えないとフェンダーに収まらないことがあると思います
その場合は
単純に基準となるホイールのオフセットに25.4足してあげれば解決します
例えばオフセットがインセット20であれば
20+25.4=45.4（大体44～46くらい）といった感じでしょうか
あくまで例です
ただ
ここでも問題が出ますよね
引っ込んでるタイヤに対しリム幅をインチアップさせて外にだしツライチにしたい
こういう欲望をかなえる事も計算で簡単にできます
まず
フェンダーから重り付の糸を垂らします
ホイールのリムもしくはタイヤのサイドウォールから糸までの距離を測ります
そうするとあと何ｍｍ外に出せるかおおよそ判断できます
この数値をホイールオフセットから引いてあげればＯＫです
（この数値分ワイトレなどのスペーサーでもＯＫ）
（出来れば両側で測定してください。個体差やアライメントの狂い等があります）
では
簡単に計算例を書いておきます
ホイールサイズ
リム幅7インチ（7Ｊ）
オフセット インセット30（+30）
と仮定しておいて
ここからリム幅9インチに変えたい場合の計算方法
フェンダーからホイールまでの距離は20ｍｍと仮定しておきますね
まず
7Ｊ+30なのでリム幅を変換します
↓
9Ｊ+30
ここで7Ｊの時のリム位置に対して9Jのリムの位置は25.4mm外側に出ます
（当然内側にも25.4mm出ますので車体やショックとの干渉に注意）
フェンダーとホイールまでの距離が20mmとしているので
計算上だと5.4mmフェンダーからはみ出ることになります
なので
オフセットにこの数値を足します
30+5.4=35.4
なので
リム幅を9インチ（9J）にした場合のオフセットはインセット35.4mm（+35.4）になります
ただし
こんなに都合の良いオフセットのホイールはないので
インセット35～44（+35～+44）くらいが選択肢でしょうか
少し引っ込む程度のオフセットを選択しホイールスペーサー等でツラ具合を調整してみるとよいかと思います
意外と簡単な計算だと思いますがいかがでしょうか
ただ
誤差があるので
誤差を考えて計算してくださいね
有っても±3mmから±5mm程度だと思いますが
お約束ですがこれも自己責任でお願いします
間違っていたらすいません。。。
ホイールの話 
