Nokishi@Dr.MMのブログ一覧

こんばんわ

10月ですね。

10月になり最初にやったことといえば

病院で腰痛の検査。

なんとまぁ寂しい限りで。。。

イプをいじり倒すどころか趣味の洗車も出来ない。。。笑

あと16アリストのバラシ・・・


そんなこんなで

今日は大学でオープンキャンパスのバイト。

実習工場にて1000万円を越える装置を使用して

学科紹介のミニ講義みたいなことの手伝い？講義？を行いました。

日頃扱うものの金額がでかいので

金銭感覚麻痺してきそうですが自分は貧乏です。。。



そんなこんなで

9日火曜日はMRI検査

腰痛開放に向けてもう少しの辛抱



関西オフの日程も決まったみたいですし

それまでに

色々やらないといけないことが。。。

外装はいじれないので

内装を少しずつ。

まずはレザーシートカバーです

買ってすでに家に放置されて1月以上。

これで静電気が収まるか。


次に

ドアのデッドニング

これも本日無事キットが届きました。

素人というか適当に出来ればよいので

エーモンAODEA2190という安いキットです

といっても

1万円くらいのやつが

5500円だったので衝動買いです。

以前からデッドニングは気になっていたので

この際めんどくさいがやってしまおうという作戦。

ちなみに2セット買ったので前と後ろのドアをやる予定です。

効果はいかほどに。

ただ重量増に伴う燃費の悪化が気になります。。。。



やはりこの際ミニバンでドンガラに・・・

ってドリ車作りのノリと勢いはフェンダーだけで充分です。。。（汚くするとすぐ飽きるので笑）



ただ

ドンガラのミニバンといえば

ルノーが作った

エスパスF1を思い出します。

ルノーF1チームのエンジン，ドライブトレインなどF1マシンの装備を

エスパスというルノーの普通のミニバンに搭載してるやつです

おそらく世界最速のミニバンでしょう。


そんな感じで

関西オフはきっと参加できると思うので

外装はもちやの時と全く変わりませんが

上に書いた地味なところを触ってみようと思います。。






さて

明日は

結婚式です。

出費が・・・

まぁ

めでたいことなのであまり気にしていません

こんにちわ

腰痛は相変わらずですが

腰に負担のない範囲で車をイジイジしたので

書いておきます

まず

オフ会で気になったナビのオープニング画面の変更

ついにやってしまいました。



清水で泉北イプさんがとった写真を拝借して

イプーとロゴを付け足してみました。

まだまだいろいろやろうと思うので

いい感じのオープニングにしていこうと思います





で

ミュージックプレーヤーとして

ipodを使っていたのですが

最近sonｙウォークマンの方が音がいいんぢゃないかと気づき

変更。

で

私が昔使っていたウォークマンがはなんと動画が見れる仕様だということに

今更気づき（汗

ウォークマンの動画を車で見るという作戦を立てる。

DVDよりはるかに容量でかいので（といっても所詮４GB）たくさん入るし

何より簡単にデータ転送ができる。

で

問題が発生

①AUXの端子は残してたまにはipodも聞きたい。
②フロントカメラの映像をナビの外部入力にさしてるので殺したくない

というわけで



セレクタを買いました（990円）

上にうつっているのが

ウォークマン専用のRCA・USB端子

とりあえず

その他用意するものは

延長用のRCAケーブル

さて

工事はというと

ただ配線をつなぐだけ

で

セレクタの設置場所は

便利なようで不便だった

てっぺんのでかい箱の中



ジャストサイズ。

もともと前のオーナーが箱の片隅に穴をあけていたので

少し拡大して配線を全部で6本とおす

で

AUXの赤白配線のところに一緒にフロントカメラを入力しておく

これで

スイッチ一つで

ウォークマンとipodが切りかえれるようになりました。

まだもう一つ入力が余っているので何かに使えそうです

PSとかゲーム機。笑

しかし

本当は

信号入力で自動的に切り替わるセレクタがほしかった．




そして

いらない情報ですが

AUXの配線をいたずらしてみました




純正の外部入力の場所ですが

前に配線隠すために取っ払い

見えないところに移動させてありそのまま放置してあるので

ここが空くわけです。

で配線通したらちょうど入ってしかも

ふたまで閉まったので

使いたいときに引っ張って

使わないときは中に収納という感じにして配線処理をしてみました

その代り手動なので面倒ですが。。。

自動で巻き取れるようにしたいですね。。。。





そんなこんなで

いまだに腰痛は治りません

前回のブログの後に病院行きました

レントゲンでは異常がなかったので

次はMRIです

さて

オフ会からだいぶたちました

イプをいじりたいところですが

やはり腰痛悪化により何もできない状況です。

というか

9月は忙しすぎました

そもそも

私はまだ学生です

一度就職しましたが

大学に戻りました。

で

9月6日～7日
法事で岐阜県可児市

9月13日～16日
所用で北九州

9月17日
所用で愛知県豊橋市

9月22日
イプオフ静岡県

9月24日～27日
所用で新潟県

9月30日
結婚式で大阪

と

こんな感じで怒涛の9月巡業。

北九州で一度腰ブローしましたが

痛み止めで何とか食いつなぎ

その後はなるべく安静にしてましたが

最後に台風17号のおかげで

大阪からの帰り道
京都駅で新幹線2時間30運転見合わせ。

とどめを刺された感じで

腰というか身体が悲鳴を上げております。

いろいろな準備に追われ結局病院にも満足に行けず
腰痛が悪化し脚、背中等のしびれを誘発してるわけです


レザーシートカバー買ってあるので取り付けないといけないし

何より

いい加減16アリストをバラバラにしてオークションに部品発射しないといけない。。。。



ん～

今週末もまさかの結婚式が舞い込み

金銭的にテンパイでありつつ

11月には東京の展示会

12月にはまた結婚式

そして何よりソフトボールの後半戦開幕もあり

イベント盛りだくさんなので



おとなしく整形外科で治療してきます。

このままだとソフトボールできません。。。



というわけで

これから寒い季節になるので

体調管理と普段の姿勢には十分気を付けてください。






追記

私の懐は年中寒いです。笑

本日はオフ会お疲れ様でした

泉北イプさん幹事ありがとうございました

そして

初参加でしたが

いろいろな方がいて

かなり楽しめました

そして勉強になりました。

次回も何かバージョンアップして参加したいと思います



有意義な時間をありがとうございました




そして

帰り道

もちやから西富士道路までの渋滞でやられ

清水で１時間ほど爆睡し

その後大量の虫を虐殺しながら無事帰宅し

虫を取ってから家の隣の洗車機へ

コーティングしてあるので虫はすぐに取れるのですが

ついたままではみっともないのですぐに除去。



そして

ジャンケン大会でもらったメーターフードですが

もちやで取り付け

帰りにライトアップしたら

聞いたとおりのいい感じの反射具合でした。



レーダーが邪魔しているように見えるので

配置換えを検討中。

いやぁジャンケンで勝ててよかったです。

LEDライトもグレードアップしました



いろいろありがとうございました

今後とも宜しくお願いいたします

さて

長らく放置していましたが

ついにバックカメラ復活の時が来ました

今回は

バックカメラ２の最後に記述した方法で作業を行いました。

まず

用意したもの



4ピンコネクター変換キット


RACケーブル２メートル×３

ケーブルは一本もの買うと高いので

映像音声の３本のやつ

しかも雄雌の延長用のケーブルを買って

分割し１本につなげると

なんと6メートルのケーブルになります。笑

きっとこれが最安値。


では

作業へ

まずは

ハッチの中の配線を作ります

メーカー純正カメラのカプラーを外し

オス側を程よい長さで切り落とします



で

変換キットの雌カプラーの根元で配線を切断し

カメラ側の配線の色に合わせて接続



これで雌カプラーだったキットがオスに代わるので

メーカーオプションのカメラから出てる雌にカプラーオン



あとは

適当なところでキットから出ているアースをとり

電源は

バックランプの配線にかませます


とりあえずここまでできたので

RACケーブルをつなぎ

動作確認。


計画通りであれば

映るはず。




というわけで

写真はないですが

映像はばっちりうつりました。

次に

配線かくし

RACケーブルをハッチの中から車内へ引くためには

ハッチの付け根のチューブの中を通さないといけないのですが

真ん中と左側はスペース的に厳しいので

右側運転席側のチューブから通す

CRC使うと通りやすい。

でフロアを通すと長さが微妙だったので

天井を這わせAピラーからメーターの下を通してナビ裏へ

↑これが何気にめんどくさい。


次に

バックで画面割り込ませるために

ナビ側のバック信号入力を探す

普通は

車速等の5ピンカプラーにバック入力が来てるはずなのに

ない。



ひたすら探すが

メーカーオプションはナビ裏に信号が来てないくさい。。。

仕方ないので

助手席下のマップDVDがあったところのカプラーを確認したところ

あった。



一番でかいカプラーの真ん中下の段（ツメを上にした場合）

赤黒銀の配線

こいつにエレクトロタップ

通称かにさん

でつけたが

接触不良で動作しなかったので

皮向いて直付け。


めでたくバックカメラ復活することができました。


ディーラーオプションの場合はものすごい簡単にカプラーオンで取り付けできます。

メーカーオプションの場合はこのような

ハイパーめんどくさいことをしないと取り付けできません。

気合でやることはできますが

おすすめはしませんので

真似される場合はすべて自己責任でお願いします

質問にはできる限りお答えします。


今回は

メーカーオプションナビ+メーカーオプションバックカメラの組み合わせを

社外ナビ+メーカーオプションバックカメラに変更する場合

メーカーオプションバックカメラを社外ナビで使うために必要なものとその方法を紹介しました。