ウインカーランプのLED化。

助手席側ハイフラ防止抵抗の取り付けから開始しました。

取り付け位置はラジエター取付部の裏側(?)で、ボンネットフックのすぐ下辺りに両面テープを使って貼付けしました。

熱で剥がれたらタッピングビスで固定するとしよう・・・(゜＿゜i)タラー・・・

抵抗器のケーブルが短かったので自分で延長しました。

長くなった分邪魔にもなるのでコイルチューブでまとめてみました。

助手席側の作業をする際、ケーブルがそんなに出てこなくて、エレクトロタップの施工が困難を極めたので、面倒でしたが、バッテリーを外してケーブル周辺を広くして作業しました。

運転席側のハイフラ防止抵抗取り付けもやはり助手席側と同じラジエター取付部(?)裏側の反対側にしました。

故障時にすぐに交換できるようにと思ってこの位置にしました。

しかーーーし施工されていたケーブルの長さでは明らかに短すぎて届かないので1.25のケーブルを買って来てギボシ端子で接続・延長してからウインカーのケーブルにエレクトロタップで接続しました。

助手席側はケーブルがそこそこ出ていたのですが運転席側は出ていなかったので、配線チューブを少しカットしてケーブルを露出させてからエレクトロタップで接続しました。

運転席側の取り付け後です。

両方の接続終了後、バッテリーを復旧し点灯・ハイフラになってないかの確認をして全作業終了です。

バッテリーを外すのを面倒がっていなければもちっと早く終わったなぁ・・・

アンバー球が無くなったので良い感じになったと思います。

2012 1/14 追記

助手席側がハイフラになった(￣□￣;)ギョッ
昨日手抜きでハザードによる点灯確認しかしなかったのが仇になった(馬鹿)
まぁ、エレクトロタップの接続が甘かったんだろうと思い即作業したところハイフラにならなくなりました(￣ー￣; ヒヤリ

ちゃんとチェックしないとだめですね＞＜