任意保険　更新

少し前に任意保険を更新してました。

いつも気になる料率クラスの変化。
2020年から料率クラスが細分化され、1〜9だったのが1〜17になってるんですね。料率8とか見ると焦るけど、旧区分では5相当。脅かすなよ (-_-;




さてさてウチの子たちです。２台とも、全損になったら同程度の同じ車両を購入できるくらいの車両保険に入ってます＜車両金額の設定は、保険会社/代理店の経験と力がモノを言います


フーガさんは昨年と変わらず。





ステージアさんは、対物が△1、搭乗者障害が+1。





ここでビッグセダンあるあるです。
中古車価格がこなれてくると、急に料率クラスが上がりはじめます。
まず車両の料率が上がる。
更に中古相場の値落ちが進むと、今度は対人対物の料率が上がる。
ドウシテカナー(爆


続いて、とても偏った車種別考察です。
ステージアさん、車両の料率がスカイラインGT-Rより圧倒的に低い。




そもそも34ステージアで車両保険使う人が(掛けてる人も)少ないと思われる。MT車以外だと、掛け金に見合う保険金額にならなそう。






スカイラインGT-Rは、33も34も対物の料率が最低。料率クラス1って、スゴイコトだ。GT-R乗りはよそ様には迷惑かけていないんだね。
BNR34は対人も3。事故が少ないことが想像できる。素晴らしい。

R35も同傾向。対人対物ともに料率が低い量産スポーツカーって、オーナーさんたち素敵！






なんか、34ステージアの料率クラスって、
「面倒だから真ん中のちょい下くらいでいいや。もう現存数も少ないし」的な空気を感じるのは、ワタシだけ？？