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ステージアのタイヤ幅up検討中

まずはタイヤサイズを検証します
今の225/50R17と外径を合わせると、S001の場合、
1. 245/45R17, 標準リム幅 8インチ


2. 245/40R18, 標準リム幅 8.5インチ


3. 245/35R19(爆), 標準リム幅 8.5インチ



次にホイールのインセット検証です


フロント
7J +30 → 8J +30：表裏均等に12.7mm広がる

リヤ
7J +20 → 8J +30：外2.7mm, 内22.7mm

リヤ7J +20での内側の状態。
更に内側に22mmも寄ってしまうと、ショックと干渉しそう。






写真撮り忘れましたが、純正ホイールで前後を入れ替えてみました。
フロントに7J +20： 10mm外に出た状態、今の車高でもハミ出しません
リヤに7J +30： 10mm引っ込んだ状態、ショックとのクリアランスが、これ以上は詰めたくない感じ
8J +30が、今のショックだとホントにギリっぽい。
9J +30とか、8Jでも+30以上は現合わせが必須ですね。





参考のため日産純正鍛造ホイールを調べてみると
8J +30： BNR32, Z33/V35のフロント
8.5J +33： Z33/V35のリヤ
9J +30： BCNR33, BNR34



う〜ん・・・・・

Before / After が分からないリフレッシュ（笑




毎春恒例、タイヤ交換とルーフボックス下ろしをやりました


タイヤ２本、ショルダーが無い＜ヘタレ（爆



現225/50R17、17インチのまま245を履きたいんだけど、インセットの合うホイールがほとんどない。更に車高落とさずに行こうとすると・・・悩ましいです。。。





さてさて、ルーフボックス作業工程です

毛布で養生します



ルーフレールへの固定部



固定を外します



このままだと万が一作業中に落下した場合にネジがルーフを直撃するので、逃がしておきます



吊り上げ準備



吊り上げ＆締め上げ



収納完了






これで立体駐車場OK、地元抜け道も通れます









あとはタイヤだな