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Fujiwara_のブログ一覧

2022年11月19日 イイね!

走り納め

走り納めビーナス冬季閉鎖前最後の週末、納めに行ってきました。



標高1800m付近まではクリアな視界でしたが




頂上付近はガス&路面は霜で白くなってました



上は寒すぎたので、冬でも通れるとこまで降りてから、朝ごはん。


今シーズンの山岳観光ツアーは終了です。
これで心残りなく冬タイヤを履けます。
スタッドレス、今シーズンは新調です。。。


Posted at 2022/11/19 20:07:45 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年05月11日 イイね!

今年もヤツが来た

今年もヤツが来た

分かって乗り続けてるけどね・・・



古いガソリン車は一律15%増しに対して

令和元年10月1日以降の初回新規登録車で
減税率が15%になるのは1.0L以下だけ・・・



車検時の納付なので紛れて目立たないけど
重量税もかなりの重課<平成27年度税制改正

ステージアさんは18年超なので
なんと54%増し(1.54倍!)

ガソリンはガソリン税分にも消費税がかかる二重取りだし。


頑張ってランチ代の節約を続けようと思うw
Posted at 2022/05/11 22:43:22 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年04月24日 イイね!

ビーナスL 2022

冬季通行止解除後の初日曜日。
土曜日とは打って変わって天気が微妙でしたが、美ヶ原から白樺湖まで走ってきました。


道の駅 美ヶ原高原。
残雪がそれなりにあります。



ここから霧ヶ峰までは、視界はクリアでした。


霧ヶ峰。
このあたりは名前のとおり霧の名所。
いちばん霧が濃い時は、センターライン2本先が見えなかった。



車山。
スカイテラスは営業していましたが、今日の眺望は・・・


道中、まだ桜が咲いてる場所もありました。


途中、複数の某オープンカーと、複数の某軽オープンカーに遭遇。軽量オープンスポーツは楽しそうで羨ましい。
今日はちょっと残念な天気だったけど、これからの季節は気持ちイイんだろうなぁ。


では、今週もがんばりましょー。

Posted at 2022/04/24 20:31:49 | コメント(1) | トラックバック(0)
2022年04月17日 イイね!

プリンス&スカイラインミュウジアム

プリンス&スカイラインミュウジアム2022年は4/17(日)がオープン日でしたので、スカイラインでもプリンスでもないけど、行ってきました。



ブリスターフェンダー、イイなぁ。



コイツに惹きつけられるオッサン。



ご先祖さまで間違いないと信じてる。




働く高性能車。こうでなくちゃw
血統だと思うんだな

プレミアムなINFINITI、新興国のDATSUN、
もうこの際だから、Princeブランド復活ってのは、どうよ???














Posted at 2022/04/17 16:53:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2021年05月04日 イイね!

懐かしのALPINE

懐かしのALPINEステイホームなので、重い腰を上げて、ステージアさんのスピーカー(ツイーター)に手を出し始めました。
んで、物置を整理してたら、懐かしのALPINE製品を発見。

これをきっかけに、ちょっと振り返ってみました。

・3DA-7885J + NVA-S055VS
1DIN インダッシュ3CDチェンジャーとCDナビの組み合わせ。

CD交換時にマガジンが飛び出してくるギミックが素敵だった。これでALPINEファンになったも同然(w
この製品、1DINにCDチェンジャーが詰め込まれているので、別体パワーアンプが標準で付いてきた。
ナビはハイダウェイ&リモコン操作。ALPINEナビはEPSONの車載TVとのセットが定番だったけど、高くて買えなくて別メーカー。このナビ、結果的にALPINE CDナビの最終世代だった。


・CDA-9939J アンプレスCDチューナー
これが物置から出てきた。付属品、取説も一緒に、元箱にキレイにしまってあった。
この製品に対する思い入れの強さに、自分がびっくり。


上記インダッシュCDチェンジャーからオーディオヘッドを交換。当時、4ドアHTを2名乗車に変更してた。




・INA-HD55EU (NVA-HD55+ IVA-D310)
これも出てきたけど、箱/取説なし。
結婚して子どもができて、デュアルエアバッグ車への箱替えを機に、オンダッシュモニターは何かあった時の同乗者への影響を考えてやめようと判断し、コレを選択。





インダッシュモニターIVA-D310は、単独で完全に独立したAVヘッド。パルスタッチコントロールという名前の、モニターをタッチして反応した時に画面が震える機能が、二度見不要で凄まじく便利だった。
ナビはVICS光/電波レシーバーまでの当時のフルスペック。個人的に「最後の『ALPINE品質のナビゲーション』」だと思ってる。
ハイダウェイユニットも含め、今見ると配線の量が凄いなぁ。









ステージアの初期の頃まで使ってた。
モニター出すと3連メーターが隠れたのと、加速Gでちょっとおじぎするお茶目さんだった。


ここまでで私のALPINE製品歴は終わりです。
地図情報が古くなって(更新終了)ナビとしての利便性が劣ってきたので、2DIN一体型に入れ替えました。
操作のキビキビ感がポイントでKENWOODに乗り換え。ドンシャリのイメージだったけど、案外イケる。JVC KENWOODになって少し変わった?




CDA-9939J、独身最後の散財だったので、勿体無くて捨てられない。
INA-HD55、結婚後に凄く頑張って買ったので、こっちも勿体無くて捨てられない。
ただ物置にしまい込んでおくのも、勿体無い気がしてきた。

どうしよう・・・?





Posted at 2021/05/05 00:13:02 | コメント(0) | トラックバック(0)

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