Fujiwara_のブログ一覧

U12ブル時代からの主治医のガレージ開店一周年で遊びに行ってきました。


NewステッカーGet(^ ^)


開店時にもらったコッチは、今となっては結構なレアもの!?



で、古くからの仲間が古い日産車で登場、お約束のボンネットOpen。


エンジンはL20 turbo!!

なんとなく違和感があります。

ストラットタワーが無い⁇
下から覗くとコイルスプリングは見えます。


ショックアブソーバーは、どこに付いてるんだろう？



利害関係のない、趣味の仲間ってのは、ヨイですね！

先週は息子の引越しと入学式でした。
現地はちょうど桜が見頃。なんか楽しそうでいいなぁ。







レンタカーのハイエースバンで出動。
4WDの2LガソリンAT車でした。アルファードで酔った息子、ハイエースはOK（爆




そして週末、フーガ、ステージアとも夏タイヤに交換完了。２台ともS001ですが、意外にウルサイ。あ、でも、ウルサイのは日産車だからです!?
#BSサンのXL規格なので、タイヤ屋さんが充填する空気圧が高い。
これから自己責任で好みのところに調整です。


年度末、年度始めで公私ともにバタバタしましたが、やっと私の方は落ち着きました。公はこれからですが、父ちゃん頑張らねば( ´ ▽ ` )ﾉ

ルーフボックスをステージアから降ろしました。

手伝い要員の息子がこの春からいなくなるので、一人で作業できるようにしてみました。
ホイストで吊り上げ、車輌を退避してから荷締めベルトで４ヶ所締めあげ。荷締めベルトは吊り上げNGなので、万が一に備えてフーガの上を避けます（爆



今週末はタイヤ交換ですが、ステは２本が山なし、注文するもメーカー生産待ち。GW前には入手できるといいな。

某国２週目に突入。。。


旅の友として、音に関する最近のお気に入りです。




Ｑｉｅｔ Comfort 20
最近、白と黒のカラーバリエーションが出ましたが、私のは初期型なので色違い。

コイツのノイズキャンセリング性能は素晴らしい。飛行機の中での必需品です。ノイズキャンセリングをONにすると再生音が若干不自然になりますが、そんなことはどーでもよいくらい、静寂に浸れます。今回のフライトは隣に赤ちゃんがいましたが、泣き声もほとんど気にならず。飛行機独特の低音ノイズからフリーになれます。


そして最近手に入れたSoundLink Mini2
Bluetoothスピーカーってやつです。宿舎でのくつろぎタイムをBGMで演出してくれます。
見た目からは想像できない重量ですが、見た目をはるかに超えた低音が出ます。ステレオ感（音の広がり）はpoor、中域から上は若干不自然ですが、ソースがAppleMusicということもあり、気軽に持ち運べるスピーカーとして最高です。

特にBOSE信者という訳ではありませんし、音質は圧倒的にＳＯＮＹ（WalkMan)の方が良いと思います。が、おでかけ時の私の使い勝手ではApple+BOSEがBestです。


明日は貴重なお休み。美味しいものでも食べて、来週もガンバルぞ。

無事ステージアの車検が完了。
自動車税、15%割増に増税されてた・・・聞いてないヨ。


さてさて、中低速度域でもう少しパンチが欲しい今日このごろです。


エンジン系いってみる・・・？
　BNR34純正タービン・・・期待効果に比して高いなぁ。
　それならいっそのことGT-2530ツイン・・・もう程度のヨイのは手に入らないよね。
　ビッグシングル化・・・見た目がコテンパンに変わっちゃう。

あんまりパワー出すと、冷やすこととか考えなきゃだしな。
駆動系も考えないと壊しそうだし。


ん？？駆動系？？？

BNR34のゲトラグ６速が小加工で載るんだよね。NISMOからキット出てる。＜すっげー高いけど

駆動系だけなら外観変わらないし、どこにも無理かけないし、きっとクルマが軽くなるはず！
それに、今以上のピークパワーが欲しいわけでもないし。


しらべてみました。

ふむふむ、ファイナルは３種類あるのか。


で、今のファイナルのままで換装すると・・・

ほう、２－３－４が使いやすくなりそうだ。
２速でカバーできる速度域が下がるのが良さそげ。
でも、６速巡航時のエンジン回転数が上がっちゃうんだね。


NISMO 3.9ファイナルで見てみると・・・

おぉ！５速≒６速になった！
１速もローギヤードすぎないし、良いかも！！

・・・・げっ、工賃込とは言え、ファイナルだけで４５まんえんですと？？？


う～ん、悩む・・・。
ゲトラグ＋3.9ファイナルだと、金額的にVカムに届きそうだ。


煩悩、振り出しに戻る（爆