スタッドレスタイヤ→夏タイヤへ～

こちらの地域では例年だと5月連休中にタイヤ交換していましたが
今年は雪解けが早く、これ以降の降雪があったら走らないので交換することに！

タイヤ交換にあたりオートストップ機能付き自動エアーコンプレッサー「Ｍｅｌｔｅｃ　ML-270」と消費電力が大きいとのことでAC/DC 電源変換アダプターも購入し、順調に設定したエアー圧もほぼ正確に注入され。。。ていたと思ったら4本目にてコンプレッサーが不調に、設定圧手前で止まってしまう。。。何度もON/OFFしてなんとか注入完了。。。レビューを見ると同じような不具合を報告されている方がいらっしゃるようですねｗ

※後日、どうやらAC/DC 電源変換アダプターがML-270が必要とする電流を作り出せないという事が不具合の原因とわかりました。

今回からは、手加減ではなくトルクレンチで108N-mに締めました。
事前にインパクトレンチで締めていますが、ほぼ規定値で締められていました。
夏タイヤは静かでいいね。この後、スタッドレスタイヤの溝にはまった石を取り除き、洗浄してエアーを少し減らして来シーズンまで保管です。