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イイね!
2012年12月26日

サーモバンテージ装着!

サーモバンテージ装着! リレー交換の時に気になりだしたバッテリーとマフラーの距離。
オイル交換のついでに作業してもらいました。
今回は贅沢にもハッチーでも入ったことない屋内での作業でした。


この金色のは遮熱シート。
薄いけど性能はいいらしい。
衛星なんかにも使われているらしいです。
これはバッテリーケースの裏に。


バッテリー下部分にバンテージ。
コレでバッテリーも一安心!?


消し黒も塗ってくれました。
新品のようだ(笑)


持病のカムカバーのオイル滲みも処置。
ココはすぐ滲んでくるポイントです。
前に換えてから1年経ってないですね。

Oリングは予備買ってあるものの、
今回はOリングの上下入れ替えるだけでいいかな~と思ってたんですが、
『液ガス塗っちゃえば?』の一言で決定!
あと3本くらい予備あるけど、まぁいいか^^;

作業も終わり、
『バンテージ焼け切るまで煙出るからかっ飛んで!』って言われたんで、
昼間っからハッチーで走るホームコース辺りをかっ飛んだんですが、
まだ煙出るな・・・。

『カウンター当ててドリドリするくらい走んなきゃダメだよ?』
って言われたけど、そんなん出来ないからそのせいか?
寒いから終わりにしよ^^;
オレを見かけた人、煙出てても壊れてないし
そのうち出なくなるから気にしないで(笑)

ブログ一覧 | セロー | クルマ
Posted at 2012/12/31 02:28:06

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この記事へのコメント

2013年1月2日 22:26
そう言えば2ストは・・・
サーモバンテージの巻く位置や巻き方で
パワーの出方が変わると聞いた事あるけど
セローくんも何か変わった??

帰りはモチロン、セローくんの後ろのKTMで
帰ったんだろ!?
コメントへの返答
2013年1月2日 22:48
あんだけじゃ、特に何も変化はないですね~。
全部巻いたとしても変化あるのかなぁ。

KTM、カッコいいんすけどね~。

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「STACKメーター(本体)交換 http://cvw.jp/b/1390168/47819141/
何シテル?   07/03 20:18
一番弟子です。 とりあえず登録してみました(笑) よろしくお願いします。
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