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イイね!
2015年01月30日

ハッチーの作業状況

ハッチーの作業状況 どうも、一番弟子です。

今日は休みだったので、午前中にスーパーサブの駐車場を契約し、そのあとチョコっと職場へ行き用事を済ませ、午後はクルマ屋さんへ。

天気が良ければスーパーサブのヘッドライトを外して、
内側の掃除と外側の曇り取りをするつもりでしたが、
ヘッドライトを外すとなるとハッチーよりメンドクサイっぽい。

この天気じゃ厳しいですね~。
普通の車はもっと簡単に外れると勝手に思い込んでいたんですが、
ハッチーのほうが楽とは意外でした。


ハッチーのほうはというと、タイトル画像のようにひん剥かれてました。
作業は順調にサクサク進んでいるようです。

従業員さんが、『お客さんの大事にしている車をここまでひん剥くと
裸にしているようでイヤラシイ感じがする。』と言っていました。
もう!変態さんなんだから!!

とは言え、その気持ち少し分かりますね~。
なんか、こんなことまでやってんだ~とか、こーなってたのか~とか、
普段見えないトコまで見えちゃうと、ちょっと興奮しますよねw

わかるわかる~と思ったそこのアナタ!
そんなアナタも変態さんですよ~(笑)


さて、変態話はこのくらいにして、作業の状況ですw


我がフェンダー。


この画像の真ん中付近、色の違うところがクラックが入っていた場所です。
磨かれている部分全般にコの字型に補強を入れるそうです。
フレーム内側左右の、シワが寄って膨らんでいた部分も板金してくれてました。


外側。


外側後方から。




右側も同じように。
ミッションを積んだ後に左右も繋ぎます。



会長がタコアシに排温センサーのブラケットを溶接の図。

大森の排温計がイカレちゃ生き返り・イカレちゃ生き返りを繰り返すので、
購入してから1年10ヶ月の間お店に置きっぱなしだったスタックの排温計を
良い機会なので取り付けします。
大森排温計が今まで正しい温度を表示していたのかは謎です(笑)

ボロボロだったバンテージも巻き直す予定。
タコアシ自体もザッと見た感じまだまだイケそうなので、
家にある5ZIGENタコアシと某オクマフラーはまだしばらく待機任務ですな。



インマニとスロットルの清掃も完了!

そして憎いアンチクショウ(名前変わっちゃったw)の
車検に向けての作業も始まったので、ワンショットぱちり。

このカットで車種がわかるのはオーナーだけだろうな・・・^^;
オーナーじゃないのに分かったら相当な車好きだと思います(笑)
ブログ一覧 | AE86 | 日記
Posted at 2015/01/30 23:42:56

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この記事へのコメント

2015年1月31日 8:55
進んでいますね!
補強されている部分、ワタシも気になってきました、、、きっとクラックが再発していそうです。。。

あと、ジャッキアップポイント?が補強されているのはいいですね!


P.S.サブマシーン、ダ〇ハツ系なような???〇ラ?〇ーブあたりでしょうかw
コメントへの返答
2015年1月31日 22:28
ななな、何でダイ○ツ系とかミ○とかムー○とか思ったんですか!?
そそそ、そんなワケ…ワケ…www


フレーム外側とかホイールハウス周りは補強してあったので、内側の弱い部分がヤラレたみたいですね。

ジャッキポイントは、後ろもーwって言ったら、後ろはいらねーだろって言われました(笑)

ちなみにガッチリしすぎて、カヤバのシザーズとか、アレ系の油圧ジャッキの当たりが微妙に不安です(^_^;)
2015年2月2日 14:08
着々と進んでますね。
戻って来るのが楽しみですね。
補強してハチロクがどんな感じになったかインプレ、よろしくお願いします。
自分の乗ってた車で補強した事がないので、気になります。
コメントへの返答
2015年2月2日 23:42
オレにそんなインプレ求めてもダメだって!^^;

そんなに気になるなら・・・ichigoの車、補強しちゃう~?(笑)

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「STACKメーター(本体)交換 http://cvw.jp/b/1390168/47819141/
何シテル?   07/03 20:18
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