一番弟子のブログ一覧

　10月20日（土）

この日は久々の休み。
セローのオイル交換と、発注してから1ヶ月近く経っているハッチーのフロントショック交換・リヤショックオイル交換をやりました。
といっても、ハッチーのは店任せですが＾＾；

まずはオイル交換に行くために10日振りくらいに
バイクカバーを外すと・・・タイトル画像のバッタさん登場！

うーむ、夏終わりくらいからほぼ毎回いるけど、
よっぽど気に入ってるのかな？


今回はオイルのみ交換で、難しい作業でもないのでサックリ完了。
キックセットを取り付けてから初めてのオイル交換で
粉出てたらと思ってましたが、意外にもキレイなもんでした。

ここまでは自分で作業です。
家を出るのが少し遅れたけど、大体予定通りの時間に終了。
家に帰って今度はハッチーで店まで行きます。

家に帰って玄関からバイクカバーを持ってきて
セローにかけるために形を整えていると・・・
内側になんかいる・・・バッタやんけ！

２匹いたんかい・・・気づかずに畳んでたよ。
潰れなくて良かった＾＾；


さてさて、気を取り直してハッチーで店に行き、作業をお願いします。
一応軽く手伝うつもりでツナギ着て行きました＾＾


リフトで上げて


前足を取り外し


バネを外して


カートリッジを交換です。お馴染みAE941。
なんかTRDも廃番が多くなってきて、今回が最後かも・・・。



アッパーのピロもガタが出ていたので交換。


無いよりマシと付けてたバンプラバーもグズグズに崩れてたので交換・・・
といきたいところですが、ブツがなかったので出てきたのがテンションロッドブッシュｗ
86用かMR2用か不明ですが・・・どっちも一緒だったっけ？＾＾；

そのままじゃ固いんじゃね？ってことで穴開けてみますが、
ゴムだからドリルの系のわりに穴が小さいです。
でも、あまり大きいのでやるの怖いんで、これでオッケー！

結構、神経質なくらい細かい性格のはずなんですが、
こんなトコだけ適当ｗｗｗ
ま、不具合あったら変えましょう。




そんなこんなで組み上げてフロント完了！


リヤはKONIのスペシャルDってショック・・・かな？
今検索するとフォルクスワーゲン用がヒットしますが、
自分のは車種不明です。
品番らしき番号で検索してもヒットしなかったっす。

コレはキレイに清掃してオイル交換のみ。
Oリングがもう限界っぽいですが、同じサイズが無かったので再利用。
今回だけもってくれ～＞＜
そしてややこしいけど、漏らないでくれ～ｗ


てわけで取り付け完了＾＾


と、何の問題も無く？作業が終わったわけですが、
下廻りを点検してると、
あ・・・左のステアリングラックブーツが切れてる・・・。

てか、タコ足のバンテージがボロボロになって剥がれたせいで
熱でやられて硬化して割れたっぽいです。
これもさすがに予備品無いので発注ですね。

バンテージも巻き直したいな～と常々思ってはいたんですが、
さしあたってタコ足取り外す作業もないし、
とりあえずラックブーツの真上だけ巻き直しました。
そのままだと、ブーツ変えてもまたやられちゃいますもんね。

あ、写真撮るの忘れてた。
ま、いっか（笑）

これにて、この日の作業は全て終了。
このあと洗車して帰宅しましたとさ。