ＡＺワゴン　バッカスバンパー補修と塗装

バッカスというメーカーの激安エアロを入手しました。
フィッティング確認をしたところ薄いので「バキ！」というイヤな音が・・・。見事に割れて塗装のあとはＦＲＰ補修部門にも手を染めることに・・・（笑）
ガラスマットと樹脂と硬化剤がセットになったものを入手しまずは割れたところを修復。手がベタベタになる上、においがキツいですが塗装より楽しいです（爆）
樹脂が硬化するには丸一日かかるとのことで他の作業を進めることに。

ということで、割れが発生していないサイドステップとリアバンパーのペーパー研磨作業を行いました。
フロントが大丈夫だったのでこちらのフィッティングも問題ない・・・ハズ。

この後、プライマー→ウレタンプラサフ→上塗り塗装の順で作業は進みます。

前回の作業から随分と間が空きましたが，その間も着々と作業は進んでいましたよ～！

ＦＲＰプライマー　→　サーフェーサー　→　色つけ

携帯で撮ったので画像がイマイチですが、私が塗ったとは自分でも信じられないくらい上手く塗れました。

レガシィの時の経験が体に染みついているようです。
この後#800のペーパーで水研ぎをして、上塗り塗装になります。今度は一回でうまくいくかなぁ・・・。

折角キレイに塗れたのに勿体ないんですが、上塗り塗装に備え８００番のペーパーで水研ぎをしました。

削りすぎに注意しないと下地が見えてやり直しになるので注意しましょう！この段階で上手く塗れていれば時間をかけなくても大丈夫です。

水分を完全に乾かす為に一日おいて上塗り塗装をしました。

なんとか上手くいきましたが、スプレーガンの調整に失敗すると、また８００番のペーパー研ぎに逆戻り・・・。この後は塗装面に付着した目に見えるホコリやゴミを１０００番のペーパーを使って除去し、最終工程のコンパウンド磨きに入ります。

最終工程　
ソフト９９のコンパウンドシートを使って軽く磨いたあと液体コンパウンドの極細→超極細でフィニッシュ！

実際に車両に装着してみると、長く青空駐車をしていたせいか明らかに色が違いました。
コレばかりはどうしようもないですね・・・。