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KIKUMASA-METAL@銀GRBの愛車 [マツダ AZ-ワゴン]

AZワゴン ETC取り付け

カテゴリ : 電装系 > ETC > 取付・交換
作業日 : 2008年02月18日
1
今回はETC取り付けにチャレンジ。
一体型なのでアンテナ配線がない分、取り付けはラクなハズ。作業前に取り付け説明書をよく読んでおきましょう。

お店で買った人は問題ないでしょうが、私のようにネットで購入した場合「セットアップ証明書」なるものが機器と一緒に送られてくると思うので、登録されている情報に間違いがないかすぐに確認しましょう。
2
取付けレポを読むと結構適当な設置をしてもゲートを通過できるらしいが、最初なので一応説明書どおりに作業を進める。取付不備でバーに激突なんてかっこ悪いからねぇ。

まずはステーの位置を決めましょう!
説明書によるとGPSアンテナから10cm以上、モニター類から20cm以上離せだと。で?センターコンソールの中央から40cm以内(中略)・・・に取り付け、結構細かいねぇ。
3
軽自動車&一体型ETCなので取り付け場所もさほど選択肢がなく、後日追加メーターを取り付ける都合もあるので更に場所が限られてくる。

一応スケールで計りながら場所を決めてるが、大雑把な性格がたたって「あ~、もー面倒だ!この辺か?」(笑)ってことで試しに置いてみて付属の簡易ゲージを使って左右角や上下角の調整。
4
位置的な問題は無いようなのでここに決定!

本体に電源コードを繋ぎ、さらに両面テープでステーに固定後、ステーをダッシュボードに固定。
5
電源コードを画像のようにフロントガラスとダッシュボードの隙間に隠していく。ここって意外と隙間があるんだね。
6
運転席側には追加メーターの配線を通すのでETCのコードは助手席側へ取り回し。
7
残りはこの3本のコードを常時電源とACCに繋げ、アースを落とすだけ。幸いなことにオーディオコネクターには予備配線が付いているので常時電源とACCはそこに繋ぐ。
アースは適当に・・・。

仮の電源取りとアース落しをしてエンジンをかけ、緊張しながらカードを差込み・・・、おぉ~!無事動いた!(笑)
8
ブログにアップしたように、ゲート通過試験をしてきました。一回目はさすがにドキドキしますが、普通の置き方をしておけば取付け角度はそんなに神経質にならなくてもゲートに設置してある受信アンテナは結構大きいので問題ないようです。

万が一のためゲート通過速度の時速20km/h以下は守りましょう。

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