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ハギワラ星人の愛車 [スバルレガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日：2005年10月22日

ブレーキパッド交換。

Item: ブレーキパッド交換。
Author: ハギワラ星人

使用工具は標準工具、カラス(ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟﾌﾟﾗｲﾔ)、ガムテープ、金やすり、パーツクリーナー。

カラスには、写真のようにガムテープを厚めに巻きつけておくこと。

●ブレーキパッドの取り外し

・車をジャッキアップし、ウマをかけてホイールをはずす。

・ブレーキキャリパーのキャリパー固定ボルトをはずし、キャリパーを開けて古いパッドを取り外す。

・パッド固定金具を取り外す。

●ブレーキパッドの交換

・新しいパッドのエッジを金やすりで軽くC面0.5mmぐらい削る。
この作業により、ブレーキローターとパッドが早く、きれいに当たるようになる。

・古いパッドからシムをはずし、シムとブレーキピストンの当たる面についた古いグリスやゴミをパーツクリーナーで落とす。

・パッド固定金具をパーツクリーナーで洗浄する。

・新しいパッドにシムを取り付ける。

・カラスを使い、ブレーキピストンをキャリパー内へ押し戻す。
※ピストンやピストンシール、キャリパーに傷がつかないよう十分注意する。

この時、ブレーキフルードが押し戻されて、エンジンルーム内のブレーキフルードタンクの中が若干増えるので、こぼれないよう確認しながら作業すること。

・パッド固定金具を取り付ける。
※パッド固定金具がブレーキローターに当たると異音や事故のもとになるので、クリアランスを確認しながら取り付けること。

・シムの左右を間違えないようにパッドを取り付ける。

・キャリパーをかぶせてキャリパー固定ボルトを締める。

キャリパーがパッドに引っかかりうまく入らないときは、ピストンの戻し量が足りないのが原因。

・ホイールをつけて車をウマから下ろす。

・作業終了後、ブレーキを奥まで3、4回踏んでピストンとパッドを当たらせてから運転する。

・パッドとローターの当たりが出るまでは、予想以上に車が止まらないので、ハードな走行はしないよう注意して運転すること。

写真は新旧パッドの厚さの違い。

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