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今日もお月様が綺麗ですね。
…望遠1100mm相当だとこんなに大きいのね～

そんなお月見をしながら
冬休みどうすっぺ？？

と昼に重複予約はしたものの
決済について徒然と。




んじゃ、ざっくり？！なディテール。

車の場合に本州から北海道へ渡るには以下7(8)パターンあります。(関東発の前提）
①大洗-苫小牧
②仙台-苫小牧
③青森-函館
④大間-函館
⑤八戸-苫小牧
⑥新潟-小樽
⑦新潟-苫小牧(秋田経由)

お正月時期なだけに、早割りなどありません。
高速1000円の頃だと自走で北上するほどお得でしたが、今はトータルするとそれなりの費用です。

で。
どのパターンがお得？！といつもながら計算してみます。
・・・わかっちゃいるけど、こういう妄想するのが楽しいのですよね～。

①大洗-苫小牧
　フェリー\32000　+　寝台 \3000 +　ガソリン\2000　=　\37000　
　→近場なので高速なし。　　疲労度：低　
　　　⇒札幌到着最短　30日15:00

②仙台-苫小牧
　フェリー　\28500　+　寝台　2500円　+ガソリン\6500+　高速\4500　=　\42000
　→都内は高速をできるだけ使わない。　疲労度：中　
　　⇒札幌到着最短　30日13:00

③④青森・大間-函館
　お金と元気があれば最短で札幌着可能。でも北海道内も自走はつらいので却下。
　本州で7～800km+北海道で250kmはイヤヤわぁ。
　
⑤八戸-苫小牧
　フェリー　\23000　ガソリン\10000　+高速　\6000　=\39000
　→疲労度：高　⇒札幌到着最短　29日24:00

⑥新潟-小樽
　フェリー　\21000　+寝台　\3500　+ガソリン\6000　+高速\3000　=\33500
　→高速は山越えのみ。疲労度：低　
　　　⇒札幌到着最短　30日　6:00

⑦秋田-苫小牧
フェリー　\18000　+ガソリン\8000　+高速\3000　=\29000
　→朝発、夕方着により寝台不要。それと新潟から秋田は比較的楽なので高速も不要。(深夜帯走行)
　疲労度：中　⇒札幌到着最短　29日　19:00

こんな感じで、結論はやっぱり？！いつもの？？⑦に決定(＾＾;
仙台、八戸あたりだと、運行時刻上、昼に走るので海沿い4号共にキツイ。
八戸は運行時刻が4本/日　くらいなのでフレキシブルに対応可能ですけど⑦が間に合わなかった等の
保険として考えておきたいところ。。(乗船できるかわかんないけど）んで、⑥はキャンセルですな。

20km/Lくらい走る車はお得感たっぷりで気持ちはわかるかも＾＾；