はー☆のブログ一覧

シンガーやタレントさんは自分とは別世界の人。
だけど、坂井泉水さんは特別な人。

学年が一緒というのもあるけど、
ちょこっと身近な存在でもあったから、
他の人とは見る目は違ってたのよネ。

～親戚とかじゃないですよ、念のため(汗
　タレント？！の親戚はいますが、
　だれとは書けねーー(爆


そんなわけで、朝のT山は第二部へまわす(＾＾;)として、その帰りに以前から行きたかった
「ZARD GALLERY」へ足を運んでみました♪
たいしたものはありませんがファンな方は是非！！(中は撮影禁止です～)



写真をもう少し。
場所はギロッポン♪(詳しくは上の「ZARD GALLERY」リンク参照)


その気持ちわかるッス


走る必要はありません(ｷｯﾊﾟﾘ


グッツ集めはしないけど、実用品のマネークリップだけ購入♪



で！　第二部、久しぶりのT山です！！



早く出たつもりだったのに、着いたら太陽さんはけっこう上にある。。(ハテ？！

んなわけで、工事完了後はお初のT山で到着早々、どんな感じに変わったのかいな、、と流してみました。
そしたらあーた！ウネウネが３ヶ所くらい追加されてて、上に着いて拍子抜け。

とくに評価しようもありませんが、気持ちの切り替えポイントとしてはよいかもね～。
そしてりんだぁ号、NAX号は試乗させて頂き楽しかったです♪
最後に地元コペン乗りさん同乗で1本走り、こちらも楽しかったです♪

ほか集まった皆さん、ありがとうございました。
メンツが多くビジターな私はろくにご挨拶もせずで失礼しました。
ちょこっとフォトギャラへものっけときました！！

みなさん、いかがお過ごしでしょうか。

私は少々体調不良なこともあるのですが
すっかり引篭もり(汗

そんなわけで、この先の出費予定を考慮すると
あまり外出ばかりしてもいられないネェ～
と自粛モードです。

そんなヒッキーにぴったりなのはTV(爆


ケーブルTVでは、そりゃもう、観たいの盛りだくさんｗ
まずは懐かしい元気が出るTV初回から20回分くらいまで再放送中。
明日からは電波少年もはじまるよ♪
※詳しくはこれから毎週放送になるので、見逃した方はそちらへどうぞ♪

まぁ、あれです。
バカバカしいけど、今と違いプライバシーって何？な時代背景もありストレートでおもしろいですネ。


んで、ほかのチャンネルもたっぷりGW特集があって、外にも出たいけど家にも居たいという
なんとも贅沢な時間を過ごしておりますが、少しはお外へ出ようと、このあとT山へも参上いたします。
…3hくらいしか寝れないジャン(汗

今日も近所ぶらぶら。

レンズキャップ買ったり、
CFやSDカード仕入れたり。

で、ちょっと休み頂いた平日も
86に試乗したり。

86は近所で置いてあるところに
行ってはみたけど置いてあるのは、、
2ペダル仕様。

MTは無いの？って聞いたらここらへんにはありません(>_<　と可愛い担当さん。
みなさん、そう仰るんですよ。。
って反応なら、2台用意すりゃいいのに、まぁ、仕方ないか。
”トヨタには最近、こんな車は無かったから新鮮じゃないですか？”と
聞かれるより、どっちかというと可愛い担当さんだったから私が試乗中はインタビュアー(汗

そんなこんなで町内一周して終わりという、なんともあっけない試乗でした。
女性が同乗だと無理もできず、ただの雰囲気を味わっただけでした(＾＾；
まぁ、いいんじゃないでしょうか、86。

担当さんに最後は、お乗りの車(白い方)、パッとみ、普通ですけど普通じゃない感じですね。。
･･･はい、中身はすごいんです。とは言えず、　いえ、普通ですよ♪と返事。

んー、サーキットで乗ってみたいな＾＾

そんなこんなで、ぶらぶら中に、ドライバーさんにオーラを感じた写真のインプさん。
最近、お気に入りかも♪

で、何が違和感かってーと、歯の被せが取れて、昨日、歯科医に行って以来、、
かみ合わせが違和感なんですｗ

久しぶりにバイクのことをじっくり考えてみた♪

カワサキのフラッグシップといえば、どれを指すんでしょうね？！
衝撃的な登場だったGPz900Rあたりからの話にするとして。

Ninja登場からほどなくして1000RXっちゅう、
スタイル的にはGPｚ４００Rの系統のようなスタイル。


もちろんこのスタイルも嫌いじゃなかったけど、ちょっと引っかかるものもありーの。

で、その次に登場したのがZX-10といううちのモデル。
この世代からはアルミフレームやラジアルタイヤなど、現代のバイクとそれほど変わらない仕様になった頃です。
それまでの900R含む鉄フレームはちょっとした100Rくらいを流していても
むにょむにょフレームが歪んで知らないとビビるくらいでしたが、この10のフレームからは
コーナリングしててもビシッとしてました。（今のバイクと比べると曲がらないけど）


それと、10のヘッドライトは1000RXと同じものを流用してるけど、位置とデザインの変更で
ぜんぜん印象が違うんですよね。不思議です。

え？！
同じバイクに見える？？
私にはまったく違うバイクに見えますが。。。
直にみるととてもグラマーなんですよ～、10は。

それで、大きなスクリーンもあり、当時は高速巡航ミサイルとかいろいろ言ってましたっけ。

その次に出てきたのがZZ-R。


確かにすごいバイクでした。カッコも良かった。

だけど、私の琴線に触れることはなかったですねぇ。
スタイルでぞくぞくする感が。

ここらへんを整理して車に当てはめると同じことに気づきます。

私的には1000RXは初代BCレガシィ、10はBDレガシィ。
ZZRはBLレガシィくらいな感じでしょうか？！

その後のカワサキフラッグシップはツアラー系とレーサー系に分かれて、よくわかんないのですが、
正直、あまり魅力を感じません。（所有してる方、ごめんなさい）

そんなわけで、
今回、レストアに出したことで、またバイクの虫が騒ぎ出しそうです。
・・・みんカラ卒業か？！（爆

何かとお金の掛かることばかりで。。

レガシィをリフレッシュ中にもかかわらず。
こっちもどうにかしたくなってきました。

とりあえずご近所のバイク屋さんに
引き取りに来てもらい、
今後、どうして行くか検討したいですね。

普通に修理すると60万は覚悟な感じで、
思い入れもあるだけに廃車にするのもちょっとイヤ。

部品取り車両を仕入れて移植するのが手っ取り早そう（安い）なので、
その方向になるとは思いますが、夏～秋頃には乗れたらいいなーー。

午前はちょっくら近所のさくらも撮ってみましたが、

ここに出せるほどの絵心ないので却下（汗