はー☆のブログ一覧

今月初め、ちょいと用事があり
バイクで行きたかったけど車で遠征。

前回の遠征は2019年なのでコロナ禍前で
久しぶりすぎます。

主な用事は親族絡みなので楽しい旅行ではないものの
他にもこの長いコロナ禍の間に逝去してしまった
若い元同僚の墓参りもできたらしたいなぁ〜
等いろいろありまして。（できなかったけど）



とはいえ、日程はそれなりに取ったのでお上りさん的お出かけもしました！

ちなみに本州上陸は仙台にして、1日の夕方には横浜の上大岡あたり到着。

関東圏せまいところ多々ありますが、上大岡も特に狭い中で走る神奈中バスを
久しぶりに見て恐怖を覚えるw

親族を乗せどこそこ行きたいと言われると、行けるけどデカいMPVでは
とってもきつい中路地のオンパレード。
まぁアルファードとかたくさんいるから問題はないのでしょうけど(^^;;

そんなこんなで暑さに慣れるのがまずは大変した。

その後は合間を見つけてはFieご夫妻と

このようなマダムの多いお店で

ランチしたり。


子安在住の友人と表参道ヒルズをおっさん二人でおされなランチと

マツダでお茶したり。

花の金曜日は海老名でお肉食って元職場メンツと有益な情報交換♪

明けて5日の土曜日は子安友人のNDロードスターとなつかしの宮ヶ瀬。


夜はさらに西へ動いて、伊豆半島のかず坊さん宅でお泊まり。
夜はとうぜんわいわいがやがやです。

そして日曜日。
なんかねぇ、、大型バイク1台なぜかあったのでお借りしてかず坊さんと2台で伊豆スカ！！
…メルメット類は車なので持参ですが。。

(　あら、公開してよかったかしら？？　）

そうこうして札幌からはよ帰ってこいと言われ8日早朝に帰札して終了。

ちゃんちゃん♪

地方の広域農道は何分経っても
だれもこない。

だからと言って
こんなことをしては時勢的にいけないし
ましてや証拠残すなんてなおさら。

けど



そんなギスギスするのもねぇ。
いいじゃないw




ということで、長距離を走ると北海道慣れしてる人はヒマです。
こーゆーときに録り溜めたラジオなんぞを聴きたいので中華製のインカムを買いました。
クロカブには安価なヘルメットを使っているのでインカムも安価で。
でもなかなか優秀ですネ。

そしてラジオや音楽が聴けるようになると、常設モニターも欲しいなぁと
検討していたのだけど、
流行りのスマートモニターもできないことがあって、それは自分的にどうもよろしくない。
との結論からスマホを使うことにした。
うちは用途別に3台あるので、その中で一番画面が明るくて余計な
アプリが入ってない1台を担当させることに。

でもあっち立てればこっち立たずで何かとうまくいかない。
照度明るいのは良いけど、インカムから出てくる音が小さい。
iPhoneやメインのアンドロイドは音が大きく鳴るけど、熱暴走したり
画面が暗いとかいろいろで。。

とりあえずその時に必要に応じて端末を使えば事は足りさせることにする。。

んで2000km以上走ったけどカブは楽しいです。５〜60km/hくらいで
トロトロ走るのがちょうど良い!!

本日お休み。

4時すぎに目覚めると天気も良く明るい。

ん〜、どうしようと少し悩んで出発。

もちろん、今日もどこへ行くか決めずに
走り出してしまい、とりあえず栗山町方面。

道の駅やコンビニで停まっては
悩んでまずは夕張への流れに。


ミラーの検証も兼ねてたので、使い心地も確認です。

走るうちに夕張を通り、桂沢湖経由で北上し帰りは注文部品が届いてる連絡あった
購入店とライコランドへ寄る段取りに決定。

現時点はインカムも何もないので、スマホもみられずラジオも聴けず。
のステータスなので、一人カラオケ、脳内カラオケです。

好きよ♪好きよ♪キャプテン🎵〜🎶 🎶
夏女〜🎵 ソニア〜〜〜🎶
と夕張ゆかりの歌い手さんが脳裏に浮かび、、おまけに最近、同年代の知人の旦那さんが
お亡くなりになり、ちょっと思い出して泣けてきちゃったり。

いつもの早朝訪問なので、施設は当然ながらだれもいませんw


黄色ってやはり目立ちますね♪

洗濯物を干している倍賞千恵子さんが目に浮かびませんか？！自分だけ？？

その後は桂沢湖から三笠へ抜けそのまま国道12号で南下。
その通り沿いにある購入店の赤男爵さんに寄り注文していた純正部品の引き取り。

とっとと引き取って、また12号で次はライコランドでミラーの左を購入。

外したブレブレのミラーはどうするかといえば、
電チャリへ移植で、こちらはばっちり。

左側は使わないけど、それだけ欲しい人はいないだろうから仕方なく在庫ですね。

まずは折り畳みのミラーの対策。

購入者の口コミだと振動が。。
な声が多かったけど、自分の許容範囲超えてても
なんか対策できるかも？！と買ってみたアイテム。

まぁ、届いた段階で中身空っぽ的な作りだったので
あまり期待できなさそう。。と感じた通り。

鉛テープをシャフトに巻いたり、
ミラー裏側面にも増やしてみたけど
改善みられず(笑

ただ折りたたみの便利さは理解できた！！
そのうち堅牢な作りのミラー探してまた交換決定ですネ。
こういう無駄遣いもいじりの楽しみということで(^^;)


次に純正14Tから15Tにしたスプロケ。
こちらはまずまずかなぁ。元に戻した人は山坂が多い地域だったり、
ご自身がファットな方だったりっぽいところをお見受けしてたので、
たぶん、自分の環境なら15Tの方が走り方も含め良いのでは？？と
思っていたのでこちらは正解かなぁ。

気になるのは14Tとの差異。
まず14Tのスピードメーターが60km/h だとGPS計測では55-56km/h
15TにしたらほぼメーターとGPSは一緒になる。

次に距離。
基準にしている道が19.0kmのところ、14Tだと19.2kmだったのが、
15Tにすると、18.0kmを指します。歯数計算もおんなじ様なものだけど
20km程度で1kmちょい違うので距離は純正14Tに対して約94%
メーター上、200キロの距離だと実際は213キロくらい走ってることになるね。

なのでメーター上、燃費あまり変わらないってときは若干、それよりはイイってことになる。

そんなこんなで、うちの交通環境だとよく走る一般道の最高70km/h制限のところもあるけど、
流れかんがみ80km/hもとりあえず余裕なので、トコトコ走れれば満足できそうです。

距離を重ね600km台もすぎ着々と。

1000km超えたら点検に来てね〜との
お店との約束で自分的にはオイル交換して
エンジンしっかり回したいきもち。

とはいえ、寒かったり雨だったりの
タイミングが合わず、昨日やっとこ
一気乗り。



最初はどこへ行こうか考えずとりあえず南へ。

走ってるうちに、あっちいこ、こっちいこ〜と都度決めてそのうちイメージできてきて
最終的に340kmの旅になりました。

このコースは縄文系の遺跡が多いところなのでついでに数箇所寄り道子。




室蘭で給油したあとは札幌まで最後のエコランしてみた。
比較的平坦なのと道路も広いので上限50km/h縛り。

完全じゃないけど、アベレージもみたことない数字でびっくり。

そして翌日の今日も天気が良いので、まずはお店へ電話。
工場ひまかどうか聞いたら大丈夫とのことで最初の点検とオイル交換実施。

お店を出たあとは速度の縛りも解放がてらちょいと北へ。
山の峠道もそこそこのご機嫌ペースで走ってみた。
は、速いじゃん！　けっこー出るじゃん！！みたいな。

一般道の車の流れをリードもできるけど、自分の使い方的にはトコトコ走るイメージですね。