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行きたい行きたい！と思いながら

今頃の初滑り。


今日は近くて便利な
市民スキー場でさらにお安いナイター♪


それで18時から料金は1600円。
2時間をほどほどのペースで。



実のところ昨年はスキーしてないのとその前もほんの少しだけだったから
ちゃんと滑るの久しぶり。

でもコブあったり急斜面はもうムリ！！
初心者ではないけど中級以下レベルだわ〜〜〜〜(^^;

人生初めてのスキー場は小学校のスキー学習？遠足？？でココだったので、
人生終わりのスキー場もココになりそうデース。

一番通ったのはニセコのひらふだけど、
ひらふはなにもかもがお高く、日本ではなくなってしまい行く気になれず、
自分自身もどんどん下手というか足腰ゆーこときかずなので
３０分程度でこれるこの市民スキー場がちょうどよくなりましたね♪

また来週も行けるか検討しよう！！

トランプ大統領になって自動車も関税かけるぞ！！と。

で、昨年末日産は9000人リストラ案だして、
主に北米関連の工場従業員などを対象にしてたわけですね。

どーすんですか？！

なにやら現行の社長は退陣ほのめかしてるようですけど、なんか許せない。
あの方は中途とはいえ購買畑の人。
つまりそんな人が社長やってるなんてどうかしてる！と個人的には思っているの。
たしかに権限が強い部署で原低活動主導するようなところだけど、そんなとこ出身の
社長なんぞロクに務まるはずがない。(だってコスト削減しか考えれないから)
それに優位な立場で原価下げろとサプライヤに押し付けて公取からも怒られてたよね？！
いろいろ本末転倒なロジックで社長になったにしてもまともなリーダーには思えない。

さらに言えば、他経営陣も若い頃はペーペーだとしても、そして無駄に多いかどうかも
知らないけど、彼らだけが悪いとは言えないね。だって課長職クラスでも
困った人は多々おりましたので、腹立たしく悲しいけど今の状況は当然の結果です。

残念〜

お話その２

まるで海外動画？！と思うような画。

パジェロミニ？の軽はニュースによると3人重傷らしくて。
とりあえずホントにぺちゃんこにならなくて運がよかったとしか言いようがない。

動画はそのうち消えちゃうからスクショでちょっとだけ。

これ、軽については機転の効くドライバーなら絶対ではないけど
怪我しなかった(挟まれなかった)可能性高いですね。
タラレバを証明する術がなくてまたまた残念。。

先日地元ローカル局の
街ブラ番組がたまたま自分の馴染み
バリバリ(笑)な界隈。

へぇ、どこの店へ行くんだべか？！
と流し見。

札幌にも住所表記とは違う地域名称みたいな
ところがあって、たとえばみんなで飲むとき
どこ行く？元町あたり？とか言うけど、
元町という住所はない。(駅名で残ってるけどね)

だいたいは合併前の村名由来だったりするんだけど、
こんかいタカトシが”△☆エリア特集〜〜♪”なんてやってるわけ。

で、みていると、、え？そこって△☆エリアなん？？？とすんごい違和感。
じっさいのところ、△☆エリアからかなり外れて位置する数々の
大型商業施設も△☆店と名乗っている。
さらに言えばこの△☆という地域名の由来は今も実在している
私立 中・高校の名前という不思議。
ちなみに飲みに行くとして△☆あたりにする？？とかは絶対言わない。(タブン
とりあえずそのようになった経緯は知ってるけど長くなるから省略ｗ

さて本題。
”スタック脱出の極意”
自分的には昔から常識で、雪国の人なら他の人も当たり前だろう。。と
思ってることが実はそうでもないことがあります。

一般的にはヘルパーと言われるタイヤ敷みたいなものと、スコップは普通に装備してる。
さらに用心深い人はロープや毛布なんかもオプションしてるんですよね。

で、埋まったらどうするかというと掘ったり押したり。
これが一般的だけど、みんカラなみなさまなら知識として発想の転換してほしいのです。

答えは簡単、基本的には　”掘る”ではなく”埋める”です。
スタックするということは腹が乗っかってるからなので、ちょいとジャッキで持ち上げて
タイヤが掘った穴を周りの雪で埋めるだけ。
埋まった時に　ヘルパーかまして腹下の雪を一生懸命掻き出して汗だくｗ
って人がけっこう多いです。
もちろん、このやり方が常にベストとは限らないので状況に合わせた選択肢の一つとして
あたまのどっかに置いとけば助かることもあるでしょう♪
ちなみに私の普段は電動インパクト積んであってそれで車載ジャッキを楽に回せるような装備と
小さなスコップと牽引ロープと安ヘルパーくらいです。

一般車両はこれで良しなのだけど、
さすがに灯油配達のタンクローリーとか配送トラックはほんと大変そう。
この先の雪解けシーズンもがんばってくださいとしか言えない。。(感謝

このところ全国的に
大雪だ！寒波だ！ってな
ニュースが駆け巡り

札幌市民な私も構えておりますが、

なぜか今の所、雪が大変少ない^^;

助かってはいるけど

そのうちドカと来るのはいつ？？

と天気は気になります。
そーしながら他県、他地域の映像を見ると心配になっちゃいます。


さて。
1995年1月17日の早朝。
あなたは何をしていましたか？
当時私は神奈川県民ですが地震で目覚め天井を見ながら揺れてるねぇ、、と思いながら二度寝。
とはいえ、地震も仕事に関わらないこともないのでちょっと経ってTVをつけて。
あとはもう覚えてない。
現地状況も気になりつつ、会社の対応、関係者の状況把握などたぶんいろんなことがあった。。

おまけに
この年は震災対応もまだまだな頃に地下鉄サリン事件まで起こり、
自分の会社も当時は最寄り神谷町駅だったのでそりゃもう怒りや悲しみの連鎖。

そんなこんなで
私たち世代もさまざまな災害に接したり見聞きしてきたけど悲しさには慣れちゃいかんのよね。
戦争ではないから激動の世代とは言えないんだけど、それなりの人生は歩んでいますな。
同世代さん、これからもがんばりましょう！！




雪かきしたくないからこのまま降らないで！！！！！

厳冬期から春先にかけて
否応なしに必要になります。

自分自身はスタックするような所は
基本避けるし、そうならない様に走りも
するので、埋まることは ほぼありません。

が。。。

スタックしてる車には遭遇してしまいます。



で、スタックされてるとオイら通れないじゃん！！みたいな状況がちらほら。

YOUTUBEなんぞでは昔からでっかいトレーラーをジムニーが牽引とか
スバルがパトカーを牽引なんてのがあって　(凄くないのに)スゲ〜！！
のようなどうでもよい動画ありますが、現実にはほとんどの日常のスタックは
どんな車でもちょいと引っ張れば脱出できます。

雪国の人はランクルクラスじゃなきゃダメとか除雪車のような重機じゃないとダメ等
見た感じでわかるので、ケースバイケースですがみんなお互い様でがんばるのです。

ということで、軽バンな私でも1シーズンで数度はロープで引っ張るのですが
軽バンには基本的に他車両用牽引フックはなく、フロント側が牽引として
使えなくもない程度の代物。（自車両運搬用固定フックの流用ってことね）

そんなこんなでそのフロントフック、とても使いにくいところにあるので
さくっと使えるリア用を今年は増設です。
最初は目立たない様に建築金具でどーにかできないかと検討したものの、
車アクセサリの汎用品の方がお安いという結論に至り取り付けも完了♪

夏場は邪魔だから外せばよいね〜〜。