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無事にビード落としが
できる様になり次は脱着。


何本がやってるうちに
やっとコツらしきものが
わかってきて

とりあえず取り外しが
終わったところで
日没により本日終了〜。


ってかビードクリームなるものを用意してないし、中性洗剤でええよん♪と言われても
せっかくなのでアストロかストレート行ってそれ買って、
ホイールもあちこち綺麗にしてからにしたいので作業は明日ですね。

今回の最初の練習台になったのは軽バンの13インチ冬タイヤでまもなく出動必須。

古い冬タイヤはヒビ割れひどく、夏タイヤとしてもスリップサインなので手配済みの練習台(笑
…中古だけどね(汗

その次はミニバンの17インチの冬タイヤかな。
ミニバンの18インチの夏タイヤも交換必要だけど、これはホイール傷つけたくないので
慣れて傷付けない自信ができたら考えようかと。
今年と来年は各車タイヤ交換が必要です(泣

このところ出費が激しく、

この先もいろいろとありそうなので
自分でできるところは
DIYするっぺ？？？


と思い立ち、
最初はネットで道具や工具をみては
買った方がよいのかと思うんだが、
中にはこんなの買うなら
作った方が良くね？？

何てのもありんす。


んで、近いうち交換が迫られるタイヤがミニバンと軽バンそれぞれと、
来年にはバイクも必要そうなのでやっぱりタイヤを手組みか？？？？な結論。

ほんとに安くと思えば、パンタジャッキ使ったりとかいろいろありそうだけど、
一般に売ってる工具を真似て作ってみた！！

ビード落とし用にホムセン巡って切ったり穴あけたり。
とりあえず図面もなしに現場合わせで適当に。
後日するけどビードに当てるところは木材を加工してくっつけようかと思う。


そーは言っても頻繁に使うものでもないので、こんな感じで収納すると楽だよね的な。。

今後はどこか壊れたら、そこを強化していけばよいんじゃないかな〜。
そもそも、捨てるタイヤならビードを電動工具で切っちゃえば手っ取り早そうだし。

な〜んてな。

やっぱり快適♪


ここしばらく、乗れるには乗れるけど
状態が良くないので極力乗らない。。

というのを続けていたのです。


どんな不具合があったのか？！ですけど。


まず一つ目はフロントロアアーム。シャシーは基本的にマツダスピードアテンザ系なので
多少は強化しているとしても重たい車体が高負荷のようで、ガタが出ていた。
よって要交換(左右)。

二つ目にエンジンから後ろ、エンドエキゾーストまでの中間パイプが全体的にボロボロで、
フランジも余計に酷い。そして社外品のエンドエキゾーストが認証プレート無く。。
よって要交換。

３つ目に車速？ABS？センサー不具合で変なブレーキが掛かる。
よって要交換。

４つ目にちょっとした穴がある路面で激しい打音。感触としてはリアの左側ダンパー。
よって要交換(左右)。

５つ目にリアのブレーキパッドが摩耗。
よって要交換(左右)。

６つ目にヘッドライトHIDバルブが光量不足。
よって要交換(左右)。

こんなの以外に関係するロッドやスタビ関係ブーツとかLSD含む
エンジンやブレーキの油脂系交換も含めて車検を通すとなりまして、
約2週間ご不在でしたぁ(汗

そんなこんなで昨日帰還。
ちょいとドライブしてみるとシャキッとしててなんの不具合もなし！
それなりのクネクネ道もシュぃ〜ンとコーナリング。ハイトなミニバンでは味わえない
走り屋系おっさん好みのスポーツミニバン、さすがです！！

あらためて上出来上質なクルマなので買い替えるなんて想像できん♪

車検通せなくてミニバンは
Dラーにしばらく置きっぱ。


年式的に不具合多々で
ちまちまと必要なものを揃えております。


中間パイプがボロボロとか
エギゾーストも認証プレートが
おそらく雪でどっか行っちゃったり。


そもそも重い車体の絡みでフロントロアアームこのままだと脱臼しますとかも言われ。
車両を入れ替えも考えて、欲しい車種検討してもCX-8くらいしかないし。

とエキゾーストも個人的に探してたらとっても綺麗なオートエグゼの上位モデルがあり、
純正のしょぼい中古マフラーよかやっぱり見た目は大事と購入♪


フランジあたりも作りなかなかよいですね、高かったけど！


とりあえず一通りあちこち交換できそうなので今週末くらいにはお戻りになるかな。。

新しいフルフェイスも
欲しいと思っている。


だがしかし。。


昨今はなんでも値上がりの中
ヘルメットも同様。

単色に増してカラードなんて
ほんと買えない値段(泣
(特に長年愛用のSHOEI…）



とっくの廃盤モデルは備品の内装も当然ないので、なにか流用できないものかと分解？！
ヘルメットは鮮度品でもあるので古いのはよろしくないのだけれど保管状態が良ければ
廉価メーカーよりはマシな気がする（あくまで個人の感想です^^;

と徒然な日々の中、いよいよ北海道ではツーリングシーズン残りはそう多くないので
連休最終日もお出かけしたよ。

朝は寒かったのでゆっくり10時出発の高速利用
工事はえらく長かったけど新しく開通した美唄からの道路を通って富良野入り。

どこか景色よいとこないかとぶらぶらしたけど今ひとつ。。
メジャーなところは寄りたくなかったのでほんと気ままな脇道探索してました。


上富良野の食事処でラーメン食べました。
注文：チャーシューメン
値段：720円

特に評判店ではないけど普通に美味しかったです！

このツーリング中にオドは20000km突破。
帰宅して最寄りで給油するとちょうど10.0L


札幌に近づくにつれ、かなりの渋滞だったけど燃費は相変わらず良好♪