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イイね!
2010年11月01日

ぶつからない車 + EZ36(だっけ?)

ぶつからない車 + EZ36(だっけ?) 往復で200kmくらい乗ることができたので、ちょこっと感想。

最近のスバル車の車両形式とか、エンジン型式とかまったく知らないので(えっ?爆)、現行レガシィの1MY前(初代)のアウトバック3.6Lです。アイサイトついてますが、最近の10万で付けられるアイサイト2ではなく、まだ高かった1の方ですw

本当は2.5LのCVT+アイサイト2がよかったのですが、無かったのでw

3.6Lはいいですね。スバルの中では秀逸だと思います。レスポンスもかなり良く、スバル車にしては低速トルクありますね。高級車っぽいエンジンですが、十分スポーツできるエンジンだと思いました。ブリッピング機能付き+レスポンスのイイ5ATとの組み合わせも中々いいですが、ここは6MTで乗りたいですね。個人的にレガシィにターボって似合わないと思っているので、3.6を積んだスポーツグレードを出してほしいなぁ。。。

アイサイトですが、こりゃ~高速とか、渋滞とか楽ですね!寝てしまいそうですがw減速の仕方、ブレーキの踏みかたがちょっと急ですが、”2”ならイイ感じなのかな?全車速追従なので、基本的にボタン一つで運転できます(汗)


でも、新レガシィはちょっとデカイなぁ。楽でしたけど、ちょっと持て余してしまいました。やはりおいらはコンパクトな手の内にある車が好きだなぁ。
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Posted at 2010/11/07 11:24:29

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この記事へのコメント

2010年11月7日 19:31
2は所詮廉価バージョンなんでしょ?
1のが性能は良いらしいよ。ただ、当時のお役所といろいろあったみたいで性能に制約はあったみたいだけど(笑)

コメントへの返答
2010年11月12日 23:18
ミリ派レーダーかステレオカメラの違いだったような?でも、制御は進化しているはずなので、現行の方がスムースなのではないでしょうか?いまいちよくわかってませんがw
2010年11月7日 19:35
好きなのはやはりホットハッチと…
コメントへの返答
2010年11月12日 23:19
そうとも限らずw「最近の欲しい車」シリーズをどうぞw

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