すっちぃのブログ一覧

Ｂ氏用(？)

カブのエンジンの取れたてピストンです。

同じ研究室の実験で使ってるカブより摘出してました。普通はピストンの上下部分が削れるんですが、こいつはだいぶ終わってたみたいで、ピストン周り一周傷が付いちゃってます(汗)

圧縮も下がってしまったので(４くらいになってました)、もう終わりですね～～。

ステップがきたことで、廃車が決定したホーミーくんを廃車にしてきました。

なんと、走行距離は１９万キロを超えていましたよ(^_^;)よくがんばった！

お疲れ！！


ＩＳＯ８００のため、画像あれててすみません。

ステップＷＧＮ納車。

機関好調。ハンドルセンターちょっとずれてるかな？大方問題なし。

快適な車中泊ライフを満喫出来る車ですｗこれで、インターカップも快適に(爆)

ＡＴな車があると、ついついそっち使っちゃいますねｗいかんいかん(爆)

気分切り替え、インプ封印期間にちょうどよかった(！？)

昨日大学に納車(？)してきましたが、車綺麗なので、みんな綺麗に使ってね(汗)ぶつけちゃやーよっ！

ＳＩＧＮＥＴのソケットセットを買いました(^^♪

これから徐々に工具増やして行く予定です。

本当はＫＴＣのセットとか買っちゃえば速いのですが、そこまでまとまったお金が(爆)それに、実際使わないものも多いですから、必要なものから、段々増やしていこうかな？と。結果として、高くなっちゃうかもしれませんけどね。

ショート＠８、１０、１２、１３、１４、１７、１９ｍｍ
ロング＠１０，１２，１４，１７ｍｍ
ユニバーサルジョイント

これで３０００円弱なら安くない？

とりあえず、次に欲しいのは、ＫＴＣのラチェットと、メガネかなー。

出ましたね～。

５ＬのＶ８、最高出力４２３ｐｓ、最大トルク５１．５kg-m。

値段は７６６万。

個人的には、やっとレクサスの値段設定が普通になった～って感じなんですがｗＭ３を目指すとか行ってるＩＳ－Ｆなので、９００万くらいの設定なんじゃないか？って思ってたのですが。

この値段なら、ＩＳ－Ｆを買ってもいいかな～って思いますけど(^^♪ＩＳは元々好きですし。

Ｖ８でパワー的にも新しいＭ３まんまな感じですよね。トルクはＭ３よりも上ですが。(排気量でかいし)

ＳＭＧはかなりイイものですが、アイシン製の８速ダイレクトシフトがどうなっているのか。基本ＡＴですが、２速からは完全ロックアップらしいですね。変則スピードもかなりいいとか。

ちなみに、ランエボＸも発表されてて、おいらも結構気になってるわけです、"ＳＳＴ"がｗ車的にも、結構カッコいいしいい感じですよね。電子デバイスが多いのがおいらはあまり好きではないのですが、ＳＳＴは気になります。

試乗車が出始めたら乗りに行くかな～(^^)v