すっちぃのブログ一覧

最近のマツダ車のデザインはすきなのですが。。。

最近ＭＣしたデミオのこのテールはマジでないです。。。

なんでクリアテール？

すごく安っぽく見えます(^_^;)

基本的にクリアテールが好きではないって言う個人的な好みもありますが(インプＦ型～のテールも微妙に安っぽくて好きではないです。。。Ｓ２０４も涙目のテールでやってほしかった。。。最近は見慣れましたけどね(^^♪)。

ボディのチリの広いマツダ車なので、さらに安っぽく見えてしまいます(ーー;)ＭＣ前の方が良かったなぁ(>_<)

正直アテンザのクリアテールも好きではない。。。おいらがシビにつけてたみたいなブラックインナーにすればカッコイイのになぁ、、、なのでアクセラのは好きです(爆)

どうも、すっちぃ＠タコメーター出張取り付けサービス社です。

バイト先の先日ヴィヴィオ(もちろんＭＴ)を購入した方が、タコメーター欲しい！ってことで、取り付けて参りました(^^♪

デミオに続いて２回目。慣れたもんですｗヴィヴィオのコンピューターがイジリづらい場所にあったのが苦労した点ですが。ＧＡＲＡＭさんの協力もあって、かなり綺麗に付きましたよ(^^♪カッコイイ！写真ブレててすみません(^_^;)手持ちだとこれが限界でした。。。

このタコメーター８０００ｒｐｍまでなんですけど、ヴィヴィオだと、ＮＡでもこのメーター使い切るんじゃないかっていう噂がｗＲＸ－Ｒとかのレッドゾーンは８０００とかじゃなかったっけ？

無事に付いてよかった～(*^_^*)

バイト先に入ってきた新車。

新型ＭＯＶＥ！

ＣＭでやたら広さを強調していますが、実際にめちゃくちゃ広いです。

軽にして、ヴィッツ・フィットなんて敵じゃありません！

身長１７７ｃｍのおいらが運転席でちょっと余裕なドラポジを取っても、後ろの席においらが余裕で座れるんです！足組めるんじゃないの？くらいの勢いです。トランクは狭くなりますが、リアシートもスライドするので、荷物を載せるときは前に出せばＯＫ！

走りは。。。ですが。

待ち乗りだけで考えると、４人が広々のれて、かなりお勧めですよ！

前日、バイト先の夜勤の人が足らなくなったために、夕勤～急遽なんちゃって夜勤までやってみたすっちぃ(あまり仕事してませんが(汗))車内休憩初心者の為に休憩をいただくもののほとんど眠れず(爆)

睡眠時間ゼロで若干ハイになった状態でＨＯＴＡＲＵのＭＲ－Ｓのマフラー交換してきましたｗ

今日のメンバーはＨＯＴＡＲＵとおいらと足が動かないＲＹｗＲＹは指示係りですｗ

しっかし、新車って楽ですね(^_^;)固着ゼロ、作業もなんの困難もなく終了ですよｗ苦労という苦労もなく。。。

レガリスＲを装着しましたけど、おいらの予想よりも大分静か！？シビにレガリスＲつけてたときはもっと音量でかかったんだけどなぁ。。。

軽量化もできて、乗り心地も変わったみたいなので、ＯＫかな？無難なマフラーがあるから、これから中古で怪しいマフラー買ったりできて色々試せていいじゃないｗ

ＲＹ君の初代ＧＴＯ。通称(？)｢赤いの｣ｗ

去年１２月にタービンブローからくる、エンジンブローになり、本日ついに廃車となりました。

納車１週間くらいで、首都高ドライブに行ったり、お山にいったり、ツーリングでは赤城山で高山病(？)になったり、、、ＨＭＥＣのスーパーカーでした。デカイ・重い！とは言っていましたが、ＨＭＥＣ内でシビの次に(爆)好きな車でした。だってカッコイイんだもん(^^)vエアロもＧＴウィングもイカツクて好きでした。

インパクトのデカイ車だけに、つるんで走った事はそんなに多くは無いのですが、印象に残る車でした。運転すると、基本的に空しか見えなくて怖い車でしたがｗｗ

ＲＹが大切にしまくってた車、やっぱり悲しいですね。


今後は２代目ＧＴＯ(通称｢黒いの｣)を大切にして、思い出を作っていきましょ(^^♪

このブログは｢さようならＧＴＯ｣について書いています