すっちぃのブログ一覧

　いや～ぶっちゃけ、今テンパってますｗ心拍数高いですｗｗ人事じゃないんで、、、(爆)

　18：30から記者会見らしいですけど、テレビでやるのかな？

　でも、落ち着いて考えると、フィアットグループみたくなったらイイかなと。

　大衆車部門はトヨタ、スポーツカー部門はスバル、軽部門はダイハツ、高級車部門はレクサス、輸送部門は日野。これはこれで面白そう。
　そうすれば、スバルからオーバー３０００ｃｃのスペシャリティーカーがでるかも！なんて、期待してみたり(^_^;)トヨタのハイブリッド技術を投入したスポーツカーも出るでしょう。
　こう考えると、そうそう悪いもんでもないのか。ポイントはトヨタがスバルにどれくらい絡むのか、って事ですよね。

　レガシィを超えられないから、とトヨタブランドで時期レガシィを出すとは考えにくいし(だって、トヨタが自分で負けを認めるようなもんじゃないですかｗ)

　ん～テレビみても、タイガースの株式上場の話しかしてないし～！！気になるぜぃ

　ＢＡＲＴさんのブログで拝見、ちょっとテンパって朝日.comでみてみたら、あらビックリｗ

　ＧＭが最近不調だったので、ちょっと気になっていたのですが(企業ランク２程下がりましたしね)、やはり、って感じですね。数年前にＧＭ・スバルが提携して、形的には、技術提携がメインだったのですが、上手く効果が出なかったのは周知の通り。トラビックもイイ車でめちゃめちゃ安いのに売れないし(汗)サーブの新車種のワゴンはインプの顔変え版でしたが、あれはどうなったのかな？

　今回トヨタが買い取る株は１０％くらい。残りはスバルが自社で買うようです。

　個人的な意見としては、トヨタとダイハツの関係にはあまりなって欲しくないな。。と。はっきり言って、トヨタの人間がスバルに流れてきたら、今までのスバルの良さ(職人気質で頑固)は無くなるでしょう。そうしたら、レガシィやインプもマークⅡクオリスやカルディナみたいな車になっちゃうのでしょか。そうなったら、もうスバルじゃないでしょぅ。

　おいら、スバルに対する思いは半端じゃないんです(^_^;)小さい頃からずっと傍にスバル車があって、1番身近なメーカーがスバルなので。おいらのスバリスト暦は多分２０年超えてます(今はホンダに乗ってますがｗ)

　おいらの希望は、技術提携にとどめておいて欲しいな、と。多分今回の事で、スバルの人間にも緊張感が出たのではないでしょうか。
　正直、今のスバルはあまり雰囲気良くありません。レガシィ、インプレッサを仕上げ、赤字続きだったスバルを黒字にした技術者達が定年もあり一斉にスバルを去っている今、大きな転換期を向かえているのでしょう。Ｒ２の失敗もあり、士気が下がっている今、気合を入れなおしていいモノを作って欲しいです！正直、次の型のレガシィが失敗したら潰れますよ！？
　レガシィにおんぶに抱っこになってしまっているスバルさん！これを機に気合入れなおして行きましょうよ！！