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久々に行ってきました！本庄サーキット。

igachuさんの会社の走行会に誘っていただきました。一枠３～５台ととぉ～～っても走りやすい走行会ですｗｗ

久しぶりの本庄＋久しぶりのインプでサーキットでしたが、楽しく走れました(^^♪

フェデラル５９５ＲＳ－Ｒ凄いですよ。食いまくり。おかげでタイヤに任せた走りに。。。下手になったなぁ。。。

しかし、このタイヤには純正の足じゃぁもうきついですね。写真みたいな事なってます。インリフトでもするんじゃないかっていう(^_^;)

次は、車高調ＯＨして、デフ入れた、、、シルビアで参戦かな（爆）ジムカーナらしいし♪遊びタイヤあるしｗ

今年も当然、解禁日に飲みましたよｗ残業で帰宅時間は23時過ぎてましたが何か？ｗ

ロゼなので飲みやすいですが、やっぱり若い味ですね（ワインはいまいち味の良しあしがわかりませんがｗ）

行ってきました(*^^)v

夢のスマート並べて写真。

紺のスマートはclaviaが触発されて（？）購入ｗ仲間内の人が自分と同じ車に乗ってるのって初体験なので、面白かった～（*^_^*）

おいらのはブラバスのフロントリップ以外ドノーマル。claviaのはフロントタイヤが175になってたり、どうもバネ（ショックもかな？）も変ってるみたい。フロントタイヤと足の違いは乗ってすぐにわかるレベルで、だいぶ走りっぽい仕様でしたね。おいらのは、基本アンダーっぽくて、フロントにちゃんと荷重乗せないと綺麗に曲がってくれないのですが、clavia号は曲がる曲がる。これは面白そう、だけど、やっぱり乗り心地悪いですね（汗）

でも、しっかりメンテしてある車両なのか、10万キロを超えた個体にも関わらず、機関はおいらのと同等かそれ以上でした。おいらのは、どぉ～も前オーナーが乗りっぱなしだった感が強いなぁ。

アルファロメオ　１５６

なんでかな～。大好きなんですよ。エンジンがどうとか、そういうのもありますが、やっぱりデザイン。１５６が好きだって言うと、結構「カッコイイよね！」っていう人と、「ちょっと変わった人だね」って意見に分かれるんですが、なんででしょう？ｗ

どうせならＧＴＡがいいですが、Ｖ６　２．５Ｌでもイイ。ツインスパークも昔乗せてもらって、惚れましたが、どうせならＶ６に乗っておきたい。最近のＪＴＳにはまったく興味無く（もちろんイイのだろうけど、スムースとか、出来がイイものに興味なしｗ）、アルファ買うなら、エンジンで選びたい（出来が悪いのが好きともいうｗ）。

と、中古車情報サイトで検索すると、専門店でも100万切った個体があるんですよね♪（ＧＴＡはまだ高いですが）

スポーツカーライクな車なだけで、結構普通（つまらない）車、っていう人もいますが、いいじゃないですか(^^♪

おいらは、もともと最近の完成された車って好きじゃなくて、一昔前の、危うさを持った車が好き。ＦＦで2.5ＬＶ６。フロントヘビーでちょっとパワーのあるＦＦ。どう乗りこなしてやろうかと思ってしまいますよねｗ

何よりも、アルファＶ６。もうすぐ味わえなくなってしまいますから。

待ってました！のセダンＳＴＩ。ハッチバックのＳＴＩはなんだかオムツしてるみたいな後ろ姿で好きになれなかったのです。でも、セダンはマッチョな感じで結構好き。ＧＤＢにも通ずるマッチョなセダン。いいですね。おいらならリアウィングは外して乗りますけどねｗ

パワーが凄いとか、足回りの出来がいいとか、ＤＣＣＤが凄い、とか色々魅力はありますが、一番の理由は、、、

今後を考えると、ここまで「速さ」に拘って作られるスバル車って最後に等しいだろうなぁ、っていう事。次期インプレッサがサイズアップする、とは考えていませんが、スパルタンなグレードができるのか、も疑問ですよね。たとえば、直噴化されて、低速トルクアップして、フラットトルクで乗りやすい、それはそれで今の傾向に合っていますが、やっぱり、どうせターボなら「ドッカーン」ってのが無いと面白くないですし（これはおいらの個人的意見ですが）。


「最近欲しい車」なんてカテゴリー作っちゃいましたが、更新するかなｗ