エッセカスタム化-1

エッセカスタム純正エアロをゲット！
フロントバンパーとサイドステップのみの購入でしたが、元オーナーさんがリアバンパーも不要とのことでスポイラー付きでオマケでいただきました。

フロントスポイラーには大きなガリ傷があるため補修要です。

リアアンダーは既に装着済みですので、物置に保管です。
フロントバンパーは裏面のケガキに沿って超音波カッターでカットします。

超音波カッターでカットしました。

フォグは【▼】の印を合わせて取りつけます。

ビスで固定し、ベゼルをセットします。

フォグのハーネスは純正を使用しますが、オプションの取り付けキットのみに付属されている変換カプラは入手できなかったので潔くカプラを切除。
なぜか自宅に残っていたH11のカプラ付きハーネスをハンダ付けします。

車内はフォグハーネスキットを使用して純正スイッチをセットします。
ついでにドアミラースイッチの取付穴を拡張し、照明付きのタントカスタム用へ変更しました。

バンパー取り付け前にフロントスポイラーの傷を補修。
大雑把にバンパーパテを盛りつけます。
硬化後に削り→パテ盛り→削りを行い、許容範囲まで傷が分からなくなった後に塗装します。

しっかりと乾燥後、磨きをかけてバンパーへ装着。
赤いストライプはそのうち貼りなおします。

テキトーにした割には綺麗に補修できました。