サーキット走行会に向けて

減衰１５段の車高調が錆の老朽化で減衰、車高固定の足になってしまいました。。
四万キロ走ってるし寒冷地である事を考慮すれば75000円の元は取れたと判断します
サーキット仕様のままなのがまだ救いです
(次はシャシーコートクリア吹こう)

もうすぐ休みに入るので防忘録がわりに。

①必須
BFエア抜きor交換(APP→wako'sSP4)
EGオイル入手(多分JAYTEC10W40をペール缶一万切りくらいで。)
携行缶増加(ガス欠対策用)

②やる気次第
車高調買い換え
内装軽量化
ブレーキ導風板導入
スタッドレス用ホイール塗装


③8/16伊那サーキット走行会関連
今回も単独行動になりそうです(冷やかしで半日だけ顔見せるかもとは言ってました)
伊那ICまでは山梨から2.5h程度、ほとんど本庄と変わらないのはありがたい。
左周りのサーキットは初めてなので戸惑いそう。
目標は･･･53秒台･･･かなぁ。
スタビライザー変えて初めてのコース、サーキット四回目のタイヤで頑張ってみます。