ＪＵＮオートメカニック ブーストアップＳＴ１  

ＪＵＮオートメカニックさんでパッケージ化されている、ブーストアップ＋ＥＣＵ＋サクションキットのメニューを導入しました。
朝に車を入庫し、夕方には仕上がりの日帰りメニューとなっています。

ＪＵＮオリジナルのサクションキット（エアクリーナーはトラスト製）、ブーストコントローラーはプロフェックです。

むき出し型のエアクリに合わせて燃調を調整し、スロットルマップを最適化するとのことで、特にブーストがかかり始める4000回転くらいまでのフィーリングが激変しました。
パワーチェックでは出力336PS（7100rpm）、トルク49.5kgm（3900rpm）とのことでしたが、数字の差以上に体感が変わりました。

説明によると、スロットルマップを実際のアクセル開度とほとんど同調するように調整しているそうで、プロドライバーからもフィーリングの良さを評価されたとか。
純正のスロットルマップは、どうも燃費重視で、アクセル開度が小さい領域ではスロットルがほとんど開かなくなっているようです。

今まで、ＩやＳモードでは物足りなくて普段からＳ＃を常用していましたが、ブーストアップ後はＳモードではトルクがありすぎるので、Ｉモードで十分良さそうです。

なお、ブーストはＨＩ１．６、LO１．０でセットされています。