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１月の雪走行会の雪辱を晴らしにに２月３日TC1000processリベンジ走へ行ってきます
ここでZ1★は使いきる予定
今回も単独なので自走で帰るよ!

画像は差し入れ。とあるルートから。

裏組と油を変えないと。。

悪天候の為AMのみでしたが走って来ました
皆さん無事に帰られたのでしょうか
中身としてはまだまだ雨での丁寧な操作とか車の限界を感じ取れない感じ・・・経験不足を実感しました

(四駆でコースアウトしたりね・・・)


帰りが大変でした
スタッドレスは積んで来たけど履き替えて出発したのが午後１時
力尽きた走行会参加車両を見つつ前進したが高速道路が使えない+下道はスタック車両で渋滞

結局帰宅は午前２時でした
時間見積は大切ですね
13時間渋滞で頑張ってくれたGCに感謝。

。次は燃ポンと裏組

14日はTC1000へ。
前回との変更点は
ホイール7→8J
ちょっぴり補強
エンジン他

車を走れる状態でトラブルなく帰れれば成果あり
タイムが出ればいいなあ

2月は11日に計画中。。。

宇都宮に遊びに行くついでにDP那須に行ってきました
初なので基本のコースを午後いっぱい。
自分の他にはS14とS2kしかおらず快適。三千円で車を振り回せるのはいいかも


結果は37.403でした
車も異常なし。
TC1000と那須でだいぶ左タイヤが磨耗してる・・・組み換えめんどくさいなあ

２８日に車が帰ってきました
時間が無いなか間に合わせてくれたレグさんには真面目に感謝です


で。
急遽決まった半年の出向
上司 向こうじゃ車無しね。免許証ちょうだい

そんなわけで半年地獄行きです


寂しいので土曜は車を眠らせる準備とか指摘の改善。
・ブースト計取り付け(デフィ
・プラグ交換(DENSO
・リアブレーキローター交換(ディクセル
・パッド交換(BRIG

(サイド引いたままローター抜こうとしてボルト二本ねじ切ったりいい経験できました)


エキマニバンテージ巻きが出来なかったのが心残り。
次見てやれるのは盆休みかなあ…

画像はメーターを試行錯誤の図