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SD-BT2の愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン]

整備手帳

作業日:2013年6月8日

パッド交換(TRW LUCAS)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
車検時に持ち込みで交換してもらいました。
フロント用
安かったけど、パッドセンサーちゃんとついていました
安かったけど、裏面のシムプレートちゃんとついていました。しかも接着されていました。
2
リア用
安かったけど。クリップ用の板バネと、キャリパー固定ボルト(メーカーから再使用不可指定) ちゃんとついていました。ボルトの先端にもロックタイトみたいな緩み止め剤が塗ってありました。

フィーリング 普通だ・・・ 純正より若干ソフトタッチです。
ダスト 純正より少ないのはいいのですが、ちょっと落ちにくいかもしれません。コイン洗車のジェット直撃ではとれません。スポンジと洗剤で簡単にとれます。
鳴き 安かったけど、現在のところ、低速高速問題ないです。
日本市場に合わせた製品ではないので期待しませんでしたがとりあえずOKです。
3
バーコードの頭が 3 なので
Made in EU なんて控えめに書いてあるのですが
Fabrique en FRANCEでございます。
ファブリケ・アン・フランスでございます。
おフランス製でございます。

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