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sugaiの愛車 [三菱 ギャランフォルティススポーツバック]

整備手帳

作業日:2025年6月27日

アライメント調整③

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
前回のアライメント調整から1年ちょっと経過したのでいつものショップにて調整してもらいました。
いつもなら夏タイヤ交換&車高調整を行ったタイミングで依頼するのですが今回はこの時期に。

キャンバーは前回調整時からほとんどズレていませんでしたが、トーはフロント、リヤともに基準値から外れていました。
特に左リヤは昨冬に車高を上げた時にシェルが外れてしまってロアアームを外していたので仕方ないですね。てか、毎年同じこと繰り返してる(;´д`)
2
調整後はこんな感じに。
仕事で長距離を走ることもあるので直進安定性重視で調整してもらいました。
前後とも基準値で若干トーイン設定、かつキャンバー角がフロント1.1度、リヤ1.5度付いているので安定性マシマシになりました。
3
走り出してすぐにステアリングがどっしりと安定感が増したのを感じられました。
その分、ステアリングが重たくなった印象なので取り回しは少しだけ大変になった感じがしますがすぐに慣れるでしょう(笑)

ODO:120303km

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「@メカトトロ さん
ですね~w
この腰とか膝の曲がり具合にやってらんね~感が漂ってました(*´∀`)♪」
何シテル?   08/19 17:43
重い腰が上がらずほとんど更新していませんでしたが、ここにきて再びクルマ熱が再燃(*`艸´) お暇な方は覗いていってください?? 出来ればイイネとコメント貰えると...
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