雷帝のブログ一覧

JAFグランプリ観戦に来ています。

お祭りレースなので、たっぷり堪能したいと思います。(^^)

箱根だからなのか？

アンビリカルケーブルかw

ですよね。(^^)

さて、いつ行こうかな？

スバルから、2014年春ごろに「レヴォーグ」という名前の新型車が出ることが発表されましたね。
そして、それと同時に“ワゴンの”レガシィがラインナップから消滅することも…。

レガシィといえば、基本ワゴンの人気で持っているクルマだと思っていましたが（実際、アフターパーツの一部ってワゴン用の設定はあっても、同じパーツのB4用の設定ってなかったりする）、それは日本だけの話で、メイン市場の北米では結構前からワゴンは売ってなかったようです。

レヴォーグは、その消滅するレガシィツーリングワゴンの後を受け継ぐ形でデビューすることになるわけですが、これって次期レガシィは現行よりも更に北米志向が強まる（つまり、ボディサイズの大型化）という風にしか思えないのは僕だけでしょうか？
全幅1800mmの大台を遂に超えてしまいそうな気がしてならないのですが…。
「グローバル化」と言えば聞こえはいいですが、日本市場を蔑ろにしているようにも見えてしまうわけで…。

次の乗り換えではワゴンもいいかなぁ…なんて思っていたのですが、まさかレガシィからワゴンが消滅してしまうなんてねぇ…。
できれば次もレガシィに乗りたいと考えているのですが、次期モデルのボディサイズによっては、レガシィを愛車候補から外すことになってしまうのかも…。
（トランスミッションに関しては、最近は考えが変わってきて、乗りたい車に乗れれば別にMTでもATでもCVTでもいいんじゃないかと思えるようになってきましたw）

ただ、レヴォーグにも気になるポイントはあって、エンジンがDITの2本立て（2リッターと1.6リッター）というところ。
このDITが、個人的に今もの凄く気になってるんです。
一体、どんなフィーリングなんだろう…。

レヴォーグは東京モーターショーでワールドプレミアとなるらしいので、実際に行ってまずはそのデザインをチェックしてきたいと思っています。
情報ではBPとほぼ同寸らしいのですが…。

ただ、買い替えに関しては今のところ全くの未定なので、当面は今の愛車を乗り続けますよ。（笑）