• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. マツダ
    4. >
  4. プレマシー
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. エンジン廻り
    7. >
  7. 点火系
    8. >
  8. その他
    9. >
  9. ダイレクト・イグニッションまわりはパワーの宝庫～ [雲CR3W]
雲CR3Wのページ

雲CR3Wの愛車 [マツダ プレマシー]

   

整備手帳

作業日：2014年6月19日

ダイレクト・イグニッションまわりはパワーの宝庫～

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
ダイレクト・イグニッションまわりはパワーの宝庫～
[大きい写真で見る]
電解コンデンサーをエンジンルームに移してからというもの普段の運転では十二分のトルクのお陰でエンジンを回す必要も無く満足していました

しか～し本気の操作の時にイメージ通りの反応が後退してました　電解コンデンサーを外せば　それは手に入ります　でも現状で何とかしたい　そんな時目に入ったのがＤＩでした　ここは私にとって可能性を秘めた秘境なのです～
2
ダイレクト・イグニッションまわりはパワーの宝庫～
[大きい写真で見る]
ＤＩのコネクターに１００Ｋネオジ５段重ねを２０×１０ネオジへグレードＵＰして更にもう１つ追加
　　
エレクトロルーブなどの接点復活剤などより効果有るんですよ～
3
ダイレクト・イグニッションまわりはパワーの宝庫～
[大きい写真で見る]
ＤＩトップ部分は磁気テープ張りでノイズ減少　更に恐々１００ｋフェライト18Φ５段でマイナス面無く質感少しＵＰでしたが　イグナイター基盤や昇圧トランスへの悪影響を恐れ躊躇っていたネオジを　物は試しにと載せた所レスポンスが戻りました　ここはもうイケイケで行きたく成りますが　猫の額ほどしかない所なので先ずネオジなどをどう配置するかが頭痛の種なのでした～
4
ダイレクト・イグニッションまわりはパワーの宝庫～
[大きい写真で見る]
アースケーブル部分のネオジを赤皿に変更して駄目押し～これでアースケーブルはすべて赤皿になりました
5
ダイレクト・イグニッションまわりはパワーの宝庫～
[大きい写真で見る]
アクセルを踏む速さで欲しいパワーが瞬時に引き出せる　それも図太いトルクと供にね　だからパワーで向きを変える時のサジ加減が楽々なのです　楽しスグル～。

※　赤皿のＮは間違いでＳ極です　そしてＭ２４ボルトにＮ極が回って来ます　エンジンまわりはＮ極でと言う常識通りです　でもＤＩトップとコネクタはＳ極です。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

タイヤ空気圧チェック

難易度: ★

内装クリップの交換

難易度: ★

鉄チンホイール塗装（2色塗り分け）

難易度: ★★

バッテリー交換、エアコンフィルター交換、ドライブレコーダー購入

難易度: ★★

プラグ、イグニッションコイル交換

難易度: ★

オイル、オイルフィルター交換

難易度: ★

関連リンク

> マツダ プレマシー トップ
> マツダ プレマシー パーツレビュー

この記事へのコメント

とんぼ2008
2014年6月20日 12:20
どうも！パット見て！＾＾赤皿がキャブに見え
クラシカルSPORTエンジン風に
カッコ良く見える！ワタシも　雲さんも～～
永遠の磁気プロト（＾＾）ｖ

コメントへの返答
2017年12月27日 12:57
どうも～　いきなりですが　平和主義者が教育と称して残酷な戦場シーンを　やっと集団生活に馴染んだ子らに見聞かせするトラウマ行為に云いたい　今では誰でもハンドルを握る迄の中　交通戦争という言葉が生まれた　ならば車って兵器？　当たり前の様に乗っていますが～こちらは被害者を選びませんし悲惨な現場が今を生きる子供たちの環境の中に有ります　貴方達の幾許かの行動力をメーカーに向けていれば～ハイブリットをいち早く世に送り出しスーパーＥＣＵを持ちながら誤操作基地外兵器には無関心　今では業界最後尾　

とんぼさんがＵＰしてた拳銃のトリガーの秘密に本当に殺意がなければ弾は出ないし当たらない工夫が目から鱗でした

プロトじゃないメーカー品見たいけど～。

プロフィール

「[整備] #エッセ マフラーアース素材の強化 https://minkara.carview.co.jp/userid/1391894/car/2510429/5160829/note.aspx」
何シテル？   02/05 19:05
雲CR3Wです、よろしくお願いします。 車の運転は、ハンドルを握った瞬間、危険回避行動の始まりです。常に自分のイメージと違う車の挙動を、少なか...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

アジィ〜！！ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/08/09 21:59:07
めでたく走る様になりました（＾＾）ｖ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2013/04/11 07:54:55
タクシー？ 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2012/12/23 11:50:41
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

マツダ プレマシー マツダ プレマシー
　　当初、１，５Lクラスのハイトワゴンを考えていたのですが、プレマシーの、エンジンレスポ ...
ダイハツ エッセ ダイハツ エッセ
　軽の良さを引き出す為の条件として、とにかく軽い事、コンパクトさ、３ＡＴである事、スタビ ...
スバル インプレッサ WRX STI スバル インプレッサ WRX STI
　やっぱりマニュアルはいい～　軽いは神～　５ナンバーセダンさいこ～ 　ドッカーンターボ ...
日産 キューブキュービック 日産 キューブキュービック
家内の通勤用です。売りの内装と３列目を畳んだ時のスペースが気に入った様です。　　ただ私的 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation