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雲CR3Wの愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:2012年7月13日

少し手間の掛かるオルタネーターの0ゲージですが~

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まず150スケのターミナルを こんな風に加工して~ 右の穴はオルタネーター固定ネジと共締め用で左は0ゲージと4ゲージの共締め用
2
エンジンのベルトカバーですが オルタネーター共締め部分はスポット溶接されているのでドリルで揉んで取り外し 右端の自作の物と取り替えます
3
今まで時間の都合で オルタネーターのハウジング前後を留めている小さいボルトにアースターミナルを留めて 0ゲージはエアコンポンプに留めていたものを・・・
4
以前の仕様を取り外し中
5
こんな感じで組んで行きます 0ゲージはオルタボディーにダイレクトに取り付けます
6
多芯線を使っているので締め付けトルクが安定する迄 何度も締めたり緩めたりを繰り返します ベルトカバーは錆びていたので ボディーシュッツで化粧直し
7
飛び出たネジはカットしてしまいます
8
ベビーサンダーでカットする為 ビニールシートにキッチンタオルを載せ水を撒いて養生します

イイね!0件




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