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整備手帳

作業日：2012年8月18日

フロントショックへのアーシングとオルタネーターアースの多点接地

Item: フロントショックへのアーシングとオルタネーターアースの多点接地
Author: 雲CR3W

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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バッテリーアースを運転席側のショックシャフトに落としました　白い物は　ゴムキャップが浮いて仕舞ったので防水の為のエアコンパテです　効果はプレマシーと同様に素晴らしいです

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オルタネーターの右側の０ゲージが新設のアース線です

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バッテリー下のフレームにＭ６のタップを切り固定しました　とんぼ２００８さんの多点接地も癖に成りそう　極めてみたく成りました　ターボラグの無いターボとノンターボの良いとこ取りの　アイドルからアクセルの踏み込み具合で自由自在の躾の良さ　サーキットでは大きなアドバンテージ間違いなし　文字では伝わら無いかと　近くに動画ＵＰ予定で～す

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「[整備] #エッセマフラーアース素材の強化 https://minkara.carview.co.jp/userid/1391894/car/2510429/5160829/note.aspx」

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雲CR3W [ 沖縄県 ]

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