シビアコンディション。

新車購入から２回目の車検。


もちろんDラー作業


１３日予約だったので　１２日夜預け。


朝から作業して２時ごろまでには終わる予定、代車なし。





預けに行って手続きをして　内容の確認やら


改造の有無もメカニックがチェックする・・・(ﾟДﾟ;)





”どこか弄ってるところはありますか？”



”こないだヘッドをHID に変えて　ポジションをLEDに・・・”




”念のためHID確認しますね”




もう一人のメカニックが出てくる(;´･ω･)




”色的には問題ないんですが　先っちょのシェードが無いですね”





”あ～、これは発光点が２つあるデュアルバーナーなので・・・”




”|дﾟ)　スライド機構がないんですか？”




”そのとおりです”






”基本的にはOKなんですが一応この後調べてみますので

　念のため外したハロゲン持ってきてもらっていいですか？

　万が一があるといけないので・・・”



”ハイエースではかなりの実績がありますし

　
実際、私のも同じタイプのシェードなしで


こないだ通したばっかですよ”


（この時かなり必死です・笑）


”まぁ分かりました。開店時間には持ってきますね”







次の日、朝から晴れて心地よいモーニング(´▽｀)











結局、アウトでした(;´Д｀)





厳密に言うと　H4 バルブ、バーナーは　先っちょにシェードがあれば


色的に白だったら問題なし


色目の判断は一般常識の範囲で誰が見ても白以外はアウト。


少しでも青かったり、ピンクやグリーンはDラーでは


通りません（あくまでもこのメカニックさんのお話です）





”昨日の夜かなりの時間をかけて検索したところ

確かにデュアルバーナーが存在し、ハイエースでは

かなりの実績があるようですね。

北海道でも売れているようですが　製造は埼玉なんですか？

今のところシエンタでの実績がないですし

陸事に持ってって審査してもらう時間もないので

グレーということになります。

２年後に普及してきて　全国の陸事での実績があるようでしたら

次回はそのままでOKとします”







このメカニックさんやるな‼

もう何も思い残すことはないので

そのまま身を任せました

いや　車を任せました






整備内容はほぼこの見積り通り。


ただヘッドライトのゴムブーツ？を破ってしまったので


エンジンルームのスチーム洗浄は無し。



これはハイエースでやっても5000円ぐらいなので


今度オイル交換時に予約してやってもらうことにします


気になっているので、汚れ。

で、終わってから速攻バーナーに交換です



ホントは車検証届くまではハロゲンで・・・

言われていたんですが　忘れてました(笑)

ついでに共販で頼んでもらったこのブーツ


正式名称知らないですが1個600円


Dラーでこの価格なので　共販直ならもっと安いかも？？？




なぜか袋の品番と刻印の品番が違いますが


袋の品番で頼めばいいのかな？


シエンタ乗りの方、覚えておいてくださいねｗ










車検代は想像にお任せしますが

ひと昔前のDラーのイメージからくる金額ではなかったですね。




ただ　ウチのはあまり距離走らないので


シビアコンディションで　整備代が＋3000円アップしました





整備個所が増えるらしい・・・





(´・ω・`)








以上車検記録でした。