とてもいい足回り
| メーカー/モデル名 | スバル / インプレッサ 不明 (2011年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | レンタカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 |
インプレッサ「スポーツ」というだけあって走りはとてもいいです アウトバックと同系エンジンなのにビックリするくらい違いました サイズも取り回しやすくちょうどいいです 自分の用途には合わないので欲しいとは思いませんが… |
| 不満な点 |
アウトバックとは価格帯が違うので仕方がないですが、内装が安っぽすぎます また、ダッシュボードのセンターにあるインフォメーションディスプレイが遠いし小さくて見づらい上にバックライトが暗すぎて昼間は目を凝らさないと見えないので危険です エアコンの操作パネルがシンプルで慣れれば見ずに操作できますが、わかりにくいので初心者には優しくないです 燃費も意外と良くないです 一部飛ばしてしまいましたが、それ以外はパイパスで巡航することが多かったですが13～14km/Lくらいです アウトバックとの車重差や排気量差、駆動方式を考えたら悪いと思います |
| 総評 |
アウトバックの6ヶ月点検(まだ2ヶ月ですが、オイル交換を無料でするため)、フロントグリル交換で半日ディーラーに預けた代車でインプレッサスポーツ(GP/GJ系)を借りました オーディオレスでデッキのスペースが盗まれたかのように隠す気もなくぽっかり空いてたのには唖然としましたが、走りがとても良かったので、そんなことどうでもいいくらいに楽しかったです |
| 走行性能 |
 無評価
WRXではないですしFB16のCVTですがとても面白かったです
FB25のアウトバックとは別物のような感じで回るエンジンで回すとスーチャーのような音がします タイヤは薄くもないヨコハマのdbでしたが少し激しい走りをしてもちゃんとついてきます お山を軽く流しましたがとても走りが良くて楽しいです 絶対的なパワーはないですが、アウトバックより身軽で高回転までしっかり回るので楽しいです なんと言っても足がとてもよく、飛ばしてもほとんどロールもせずカチッと走るのですが、ゴツゴツもしてないので、街乗りでも不快感のない文句なしな優等生です |
|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
スポーティーな足回りの割りにとても乗り心地がよく快適なので文句なしです
正直アウトバックのロールするけどちょっと突き上げのある足より全然いいです |
| 積載性 |
無評価
2列目がフラットになり、荷物は結構積めますが、車中泊をするような車ではないと思います
1人は斜めになれば寝れますが、2人は無理かと このサイズなら仕方がないですが、自分の用途には合いません |
| 燃費 |
無評価
代車で1度しか給油してないですし、お山を流してしまったので少し悪化しているとは思いますが、13～14km/L程度です
普通のガソリン車で1.6L、1.5t以下、FFということを考えたら少し燃費が悪いと思います 個人的にはスバル＝燃費が悪いというイメージが前からあるので、思ったよりはいいですが、最近の車の燃費とアウトバックの燃費を考えたら悪いと言わざるを得ないかと |
| 故障経験 | 代車なので不明 |
|---|
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