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4Bペンシルのブログ一覧

2016年07月30日 イイね!

BはBなりに…

BはBなりに…今回、突然のトラブルにも代車を出しくれました。
ディーラーさんに感謝です。

用意されたのはB180。
前回車検の時は黒でしたが、今回は白の同グレード。

走り始めると、車体をフラットに保とうとするような意図を感じる乗り味や、発進の一瞬がフワァとした感じもメルセデスを感じますが、Cとはやはり違う。
なんていえばいいのかなぁ…

BはBなり、CはCなりに作られている。

そんな感じ

加速やうねりのいなし方はCの方が雰囲気があるように思います。
Bは静かでよくできているけど、無難という感じかなぁ。

セグメントの差と言ってしまえば嫌味な感じですが、世代が違う間柄でも、作り分けは感じるなぁと思いました。

実のところ、代車はBで安心だったという話もあります。
あまりいいクラスを出されると、緊張しますし、自分のCがくすんでしまうことがないので(笑。

でも気になるのは昨日飾ってあった新しくなったE。
Eなりにできた最新ですから、どんなの何だろうなぁ。
近いうち点検でまたディーラに行くので、待ち時間に試乗させてもらおうかしら…。

Posted at 2016/07/30 23:02:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | car | 日記
2016年07月28日 イイね!

みかん星人…

みかん星人…いつものスタバ屋さんで…。
コーヒージェリーなんちゃらを頼もうと思ったのですが、つい魔が差してクラッシュオレンジフラペチーノなんてシーズン限定品をオーダーしてしまった僕…。

さっぱりした味わいがいけますね。
これはコーヒー系以外で初めてリピートしそうな感じです。
今度はホイップなしもいいかも。

さて、今回カップにイラストを描いてくれたのですが…

これオレンジ…ですよね?

ドンマイ
Posted at 2016/07/28 20:19:00 | コメント(1) | トラックバック(0) | food | 日記
2016年07月27日 イイね!

スネました…

スネました…最近走らせることが多いC。
長距離が多いのでオドメーターの進みが早い。
燃費はリッター13キロ後半がコンスタントに出る感じ。
画像のような成績も残せるらしい。
ダウンサイジングとアイドリングストップは結構意味があるようですね。
でも、BL5もリッター14キロは出せていたなぁ…。まぁCと比べると100キロ以上軽いし、MTだしね…。

さて、月曜日に所用でまたCを使い札幌に向かう途中、メーターに見慣れぬ黄色い文字の表示が現れました。

「ESP、ABSが使用できない」、「タイヤ空気圧警告がシステムが作動できない」というメッセージが繰り返し表示され、それぞれの警告灯の点灯もあり、メーター内は賑やか。
よく見るといつもは神経質に働くアイドリングストップもキャンセルされていました。
ちなみに、警告灯がつく前はブレーキに妙な感触がありました。

初トラブルです…。

ちょうど用事がディーラーの近くでしたので、即入庫させ診てもらうと、なんとなく予想していた車速センサーの故障でした。
ブレーキの妙な感触はそのセンサーの故障によるABSの誤作動だったようです。

改めて電子制御の塊であることを認識した次第です。

ちなみに警告灯がついても今回は普通に走りました。
使えないのは横滑り防止やABSなど普段は作動しないシステムですから、普通に走れて当然ですね。

ということでスネたうちのC、さすがメルセデスさんです。
結構高額な修理費を頂いてしまいました。

金曜日には戻ってくる予定です。
Posted at 2016/07/27 23:42:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | maintenance | 日記
2016年07月11日 イイね!

いいのはわかってるけど…

いいのはわかってるけど…先日、久々に車屋さんで試乗しました。

新型A4アバントが見たくaudiに出かけてみましたが、スタッフさんが勧めてくれたので、用意のあったセダンのA4クワトロを試させてもらいました。

ひどい雨の中で走らせてみたのですが、この車にはうってつけの条件だったかもしれませんね。

あまり変化を感じない外観ですが、走り出しから記憶にあったB8系とは違う車に感じました。
ひとランククラスが上がったのかと思うほど、ガサガサした感覚がない。
硬い骨格に乗っている感触もいい感じです。
大雨で、水がずっと轍に沿って溜まっている状態でも、何事もなかったかのように進んでいきます。

まぁ最新のクルマですから乗る前からいいのはわかっていましたが、ここまでいいとはねぇ。

ただあの少し踏んだだけでえらい加速を始める反応はちょっと怖かった。
モードはコンフォートだったらしいけど…。
うちのCに乗り慣れてしまったせいかなぁ。それとも噂の試乗用セッティングか?(笑
ブレーキも浅いところから効きすぎる感じ。
どちらももう少し細かくコントロールできるストロークが欲しいかも。
この辺は慣れなんだろうか?

ストロークがないといえば、数が減ったスイッチ類も操作したかどうか不安になるくらい動きが少ない。もう少しコクッという反応がある方が好みだなぁ。
でも、指を滑らせるだけで反応するスイッチレバーはかっこいい。

あの話題のメーターも体感できましたが、運転中眺められないのが残念。でもしばらくしたら表示固定で機能をフルに使わずいるかも…。ストーリートビューも使うかなぁ。

今、スタッフさんがアヴァントと言ったのに間違ってくれたセダンのカタログ眺めてますが、なんとなく今のCの次にこれにするかと言われると、そんな感じがしてこない。
Cより色々良くて羨ましいところもあるけど、欲しいのは結局クワトロのシステムだけかなぁ…。
まぁ今はCにまだ飽きていないのでね。

ただ、むしろレヴォーグのSTIが気になっている僕は変人なんだろうか?

Posted at 2016/07/11 21:44:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | car | 日記
2016年07月10日 イイね!

コーヒージェリーなんちゃら…

コーヒージェリーなんちゃら…昨日はCでお買い物も兼ねて一人ドライブしていました。
相変わらずうっとりしながら乗ってますが、すれ違うちょっといじった感がある国産車を見ると、そっち系に戻りたいかも…と最近思ったりしてもいます。

さてのんびりな帰り道、スタバで気になっていたものを試してみました。

コーヒージェリー&クリーミーバニラ フラペチーノ

僕、コーヒージェリーフラペチーノが好きなんです。
いつもは期間限定ものには手を出さないのですが、今回は期待してオーダー。

うん、甘々で美味しいです。
でもコーヒージェリーフラペチーノだけが欲しい…。
スタンダードメニューに戻らないかなぁ。

それにしてもこれ長い名前です。
みなさんどうやってオーダーしてるのでしょう?

スタッフさんに聞いてみたら、「コーヒージェリーなんちゃらとかが多いです」と(笑。
ちなみに僕はレジのメニュー表を「コレッ」と言って指差しでした(汗。
これも多いオーダーの仕方だとか。

Posted at 2016/07/10 11:28:21 | コメント(1) | トラックバック(0) | food | 日記

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「お久… http://cvw.jp/b/139267/43972552/
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