4Bペンシルのブログ一覧

マーチって名前が公募で決まったとき、なんだかがっかりした思い出がある僕…。
幼心にもチープな感じがしていたのでしょう。

そういえば車名の選考委員には桑田圭介がいたような…

で、これ代車。
MINIの車検で来ました。
まだ食べると青臭いバナナのような色した３代目マーチ。

たまにこんなのに乗るのも楽しい。ま、基本どんな車でも楽しめるタイプなのでね…。

実のところ、このファンシーな雰囲気を醸し出した外観から頼りなさを感じていたのですが、なんのなんの南野陽子…。

けっこうしっかりしてるじゃない。
腰砕けな所も無く、反応もいい。
いつだったか同じく代車で来たパッソよりも安心感がある操作感です。
FF、トルコンAT、多分1200ccの廉価グレード。
これがまた良く走る。
ついでに装備も充実しています。
まぁ不満をいえば、シートとか、シフトレバーの感触や形状、タイヤの巻上げた物があたる音とかあるけれど、値段を考えるとこれぐらいはねぇ。
むしろどうでも良く乗ってしまえるかも。


日産、良い物作ってるね。
モデルチェンジしなくてもよかったじゃないかなぁ…。

マーチで思い出した。
初代K10系のスーパーターボ。
大学の同期が乗っていたのをちょっと運転させてもらったらその速さにびっくり。あの加速感、すごかった。結構印象が強い車でした。

また違う同期の一人はK11系のマニュアル車に乗っていて、いろんなところにでかけました。非力だったけど、ちょうどいい大きさ。ナビなんて高価な時代、道に迷ってもくるっと廻って難なく引き返せる身軽さがよかった。
K11系のエクステリアが僕は今でも好きです。

今回の代車、K12系も若い人が最初に乗る車だったりしたんでしょうね。
そしていろんな思い出の立役者になってオーナーに尽くしていた事でしょう。

現行K13系は、良いマーチなんだろうか？
生産コストの事ばかりが取りざたされているけど、その出来は良い立役者になれる素質があるんだろうか…。

今回の札幌モーターショー、余韻に浸れるかと思っていたのですがそうでもない感じ。
何度か東京モーターショーに行った身としてはやはり物足りない。
あの規模を北海道で企画するのはやはり難しいのか。
しかし、道内初の催し物といろんな所で報道されていましたが、以前にも似たようなものは行われていたのを記憶します。
そのときはコンセプトカーもあり、レース車両もありでとても楽しかった。

ただ自分の周りにいた人の様子を見ていると、実際は展示されている車種がどうの規模がどうのより、こういう催しの雰囲気があればいいという人が大半なのかもしれない。
綺麗なコンパニオンがいて、新型車種や車の未来像が紹介され、コンセプトカーが実際に動き、それらに現実味を感じさせてくれる。
そんな会場にいる事が良いのかもしれない。
実際車には興味があっても、形や大きさが違うぐらいと、ガソリンか電気かでエコなのかそうじゃないのかをわける感じじゃないだろうか？

車離れを危惧する声を良く聞くが、それは自動車メーカーとそれに付随する業界が言ってることで、それ以外の人には「困ったね」ぐらいの事かもしれない。
でも車が全く欲しくないという人も少ないと思う。

しかし、車を所有するには、運転免許取得、駐車場、保険、税金などこれら維持費が問題であり、めんどくさい事なんだと思う。
めんどくさいことには運転もあるかもね。

所有する事がステータスなんて、スマホの新機種を手に入れる事の方が容易く満足できる。

多くの人はドラえもんの道具のようないろんなことができるらくちんな車を待っているのかもしれない。
きっと携帯をいじっているうちに目的地着くような車で、小さくして持ち歩けるようなものが出来たら売れるかも。

86やBRZは結局既存の車好きをよろこばせただけでは？
だからか、エコを強調しハイブリット車と電気自動車を並べておきながら、目玉にスポーツカーなんていう展示。
メーカ自体が何だか迷走してるようにもみえる。
それで車離れに歯止めをなんてこの文章と同じ、支離滅裂では？
実のところスバルの新型インプレッサの方がニーズを良くつかんだ真っ当な車に見える。

でも良いと思う。
いろんな人にいろんな形でうったえかけないと。

いつか携帯ばかりいじってる社会が変わる日が来ると思う。
その時車もいろんな技術をもって変化していることでしょう。
がんばれ自動車メーカー。

ちなみに僕はBRZと86にきっちりよろこばされた方にハマる人の一人です。





ん？ちと今日は酔っぱらってるかも…

札幌モーターショー、終わっちゃいましたね。

もう少し展示車両が多くてもいいじゃないのかなぁなんて思いながら観ていましたが、それでも一気にたくさんのメーカーの車が一気に観れるのは楽しいものです。
それと東京モーターショーより展示が近くてよかったかも。
遠いステージの上に飾られていろいろと観る事が出来ない、今回で言うとHONDAのような展示がほとんどですからね。

今回観れてよかったのはスバルブースのアドバンスドツアラー。
モーターショーはこういう未来感を見せてくれないとね。
日産もしっかりとしたステージイベントで、モーターショーらしさが一番あったかも。PIVO3が動いたときは歓声も上がっていたし。（僕が観たときのコンパニオンさんがすごくきれいだったし…）

ちなみに今回行って一番良かったのは、FIATブースのスタッフさん。
かわいかった、きれいだった、脚長かった…。（笑

結局女の子の方を一生懸命観ていたかも…。

今日は雪がどっさりとまぁ…。
あそびに出かけますので、しっかり除雪しておきました。

で、明日、ん？今日？札モに行きますが、夕刊見てちょっとげんなり…。
あの札幌ドームでこの人の密集具合。
盛り上がっているのはいいのですが、ゆっくり車観る事で来ますかねぇ。
おりしも横山剣がいる時間帯につきそうな僕…。
ん、ひょっとして入場制限かかったりするのだろうか？
観る時間足りなくなったら困るなぁ…。

昨日奥さんから、日曜の予定は無くなったので泊まってきたらと提案され、お言葉に甘えてそうする事にしました。
なのであまりにも混雑がひどい場合は翌日にするのもいいか…。

で新たな悩み、さて晩飯どうしよう…。

昨日の緩んだ天気から一気に吹雪きという極端な空模様です。
やっと車についた雪や氷がなくなったと思ったらまた雪がこびりついた状態に…。
さて、今週末から始まる札幌モータショウの前売り券を入手しました。

出品車種を見ると、今一歩勢いを感じないというのが僕の印象です。
それでも滅多に見られないコンセプトカーがくるわけですから、足を運んでも損は無いかと…。

土曜日、奉仕活動を終わらせてから出発ですので結構強行。
どこに車を駐車し、どうやって会場までたどり着くかでロスもかわりますから良く考えなくては…。
終了は18時。
３時間ぐらいで十分観切ることできるかなぁ…。