妻の下駄車として旧型ヴェゼル君が、ジムニー君に代わって我が家に仲間入りしました。 いろいろ世間を賑わしたハイブリッドシステムですが、もう問題が生じないことを願ってます。 そのヴェゼル君ですが、これまで妥協したり、我慢したり、あきらめたりしていたことをすべてかなえてくれそうな予感がします。

本日、納車となりました。 目立たない紺色で、薄暮時の薄暗さに溶け込んでいます。 今のところ（何もわかっていない）、満足しています。 お！ジムニー君と同じ色だと今更ながら気づきました。 無難に収まっているフィンタイプのホイールが、この車をクラシカルな感じにさせているように思います。ひとりよがり ...

カブにはまる気持ちがわかりました。 シティ派はカブ、アウトドア派はクロスカブかな？ 気軽に乗れて、車の流れに乗れて。急な坂道は苦手だけど、クロスカブは林道も気負わず走れます。 積載性は、ラゲージボックスを積むしかないのですが、それもまたカブのトレードマークかと。

やっと手に入れた、エンジンがかかるバイクです。

世間ではまやかしとか本物じゃないとか言われるルイガノですが、格好いいしフレーム自体は台湾のメーカーのTRIGON RQC27 CARBON FRAMEだから、悪くは無いのでは？フロントフォークはEASTON ec70、コンポはフル105.、シートポスト・ハンドルバー・ステムはFSA、ホイールはマビ ...

コペンを買う前、中古で譲ってもらったユーノスロードスターに１年ほど乗っていました。 これで２シーターの免疫を妻に付け、コペン導入に理解を示してもらうことができました。 意図したテールスライド（雪道）から四輪ドリフトがきれいに出ることから、前後のバランスの良い車の気持ちよさを知りました。 青空駐車の ...

大きさも機能も丁度良い。それがD:5だと思います。 極悪路走破性はジムニーにまかせて、パッセンジャーとグッズを快適に移動させることができる。 いろいろまわって、めぐって、迷って、再会です。 温故知新ですね。

私にとってはピカピカの車体の中古車でしたが、その日のうちに倒してカウルに大穴を開けてしまいました。 ヤフオクに別な色になる外装一式が売り出されていて、買おうか買うまいか逡巡中です。 平成３０年８月に廃車して譲渡しました。

デリカを転売し、レグナムを購入。初めてのサンルーフ付の車でした。V６で２５００CCのエンジンはパワフルで申し分ありませんでしたが、リアシートで娘たちが「触った」とか、「あっちへ行け」とかもめごとが絶えず、車検待たずしてシャリオグランディスに替えました。 フロントマスクとリアガラスから後方に突き出 ...

信号待ちで追突され、後部小破。続いて自分のわき見で、右前部衝突。 納車後１年以内に２度の事故。デリカは何でもなくても、追突してきた車は前部大破で「シュー」ってラジエターから冷却水漏れているし、バンパー、ボンネットも使い物にならない。デリカはリアバンパーに傷がついた程度。 私のわき見で、相手が来 ...