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プロト クルマパーツ&用品【公式】の整備手帳 [スバル インプレッサ WRX STI : みんカラ+ プロの整備手帳]

整備手帳

作業日:2012年3月5日

NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
3月末発売の「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」の取り付け作業要領をご紹介します。
2
まずは、純正ノーマルの状態。

バッテリーはスペックCなので、標準でBサイズバッテリーが搭載されています。
(標準グレードは、Dサイズバッテリーが搭載されています。)
3
純正のバッテリークランプを外していきます。

必要な工具は、10mmのボックスドライバーなどバッテリークランプ(ロッド)の10mmナットを脱着できる工具があれば大丈夫です。

ちなみに私は、ディープのソケットレンチを使用しています。
4
スバル車の場合、ほぼ10mmナットを2個外せば、バッテリークランプは外せます。

注:バッテリー周辺の作業をする場合、バッテリーの+端子には十分に注意をし、工具によるショートを起こさないように作業をする必要があります!
5
バッテリークランプとバッテリーロッドを取り外した状態です。

ついでにバッテリーもキレイにしちゃいましょう!

※車両によってはハーネスクランプなどにより、バッテリーロッドが外れてこない場合もあります。
6
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」の取付穴 にバッテリーロッドをそれぞれ通し、ナットを仮止めします。

次に、工具を使用してナットを締め付けます。

注:締め付けの偏りを防ぐために、交互に締め付けていきます。
7
最後はしっかりと締め付け、確実にバッテリーを固定します。

注:締め過ぎは禁物!
バッテリーホルダーはもとより、バッテリーロッドの変形、車両側取付部の損傷なども想定されますので、ナットは締め過ぎないようにしましょう!
8
完成です!

「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、疲労強度の高いアルミ合金を採用しています。
耐食性も良く、さらにアルマイト処理により、製品としてその特長を向上させています。

「エンジンルームをクールに彩る」がキャッチコピーです!


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